2014年9月全國內燃機總體表現平穩 較去年同期略有下降

根據中國內燃機工業協會《全國內燃機銷售月報》顯示，2014年9月全國內燃機完成銷量 499.65萬台，同比下降3.71%，1-9月累計完成銷量4523.24萬台,同比下降2.20%;9月完成16765.26萬千瓦，同比下降0.67%
，1-9月累計完成150556.48萬千瓦，同比增長7.99%。柴油機市場相較上月有所回升，但同比仍繼續大幅走低，汽油機市場微幅振動，總體繼續表現穩中略有下降態勢。

分燃料類型來看，柴油機1-9月累計銷量596.10萬台，同比下降11.49%;汽油機1-9月累計銷量3925.76萬台
，同比增長0.18%。

分內燃機配套市場情況來看，除了乘用車、園林機械、船用配套市場同比增長外
，其他市場均出現了下滑態勢。乘用車用內燃機累計銷量1257.26萬台，同比增長9.13%;園林機械用內燃機累計銷量326.68萬台
，同比增長18.12%;船用內燃機累計銷量4.72萬台，同比增長20.86%;商用車用內燃機累計銷量279.25萬台
，同比下降5.12%;發電機組用內燃機累計銷量237.67萬台，同比下降6.48%;摩托車用內燃機累計銷量1876.95萬台
，同比下降8.40%;農用機械用內燃機累計銷量447.62萬台
，同比下降9.99%;工程機械用內燃機累計銷量44.86萬台，同比下降11.13%。

多數配套行業同比下降 柴油機市場持續走低

對於單缸柴油機市場，1-9月累計銷量267.67萬台，同比下降12.88%。排名靠前的五家企業為：常柴
、常發

、江動
、常林農裝、慈溪三環，其單柴類產品銷量占行業銷量比例68.30%。整體來看，銷量較大企業中常林、三環
、鑫田同比增長，其它企業多呈現同比下降態勢，且降幅普遍在20%以上。累計銷量同比變化呈現增長態勢的企業有常林、聯合動力、kangsitedeng
，qiyujundafuxiajiang。nongyejixiepeitaoshichangbiaoxianrengweijianqise，fadianjizupeitaolingyuyeshidafuxiajiang，suitongbileijirengbaochizengchang，danshipeitaoqiyejiaoshao，zhanbijiaodi，qizhongjintanxintianzaipeitaofadianjizuxifenshichangbiaoxianyouyi，shichangfenejiaogao。

多缸柴油機企業1-9月累計銷量328.43萬台，同比下降6.10%。濰柴、玉柴、全柴、錫柴、江鈴汽車、新柴、昆明雲內、東風康明斯
、華源萊動、福田康明斯銷量較大
，占總銷量的66.42%。本月多缸柴油機又延續了同比下滑態勢

，下滑比例小幅增加。由於多缸柴油機主要配套在商用車、農用機械、工程機械領域，比例分別為61.19%
，17.32%，12.04%，通(tong)過(guo)數(shu)據(ju)可(ke)以(yi)清(qing)晰(xi)的(de)看(kan)到(dao)，主(zhu)要(yao)產(chan)品(pin)配(pei)套(tao)商(shang)用(yong)車(che)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)廠(chang)的(de)累(lei)計(ji)銷(xiao)量(liang)出(chu)現(xian)了(le)同(tong)比(bi)升(sheng)幅(fu)趨(qu)緩(huan)或(huo)降(jiang)幅(fu)增(zeng)大(da)的(de)現(xian)象(xiang)。目(mu)前(qian)各(ge)企(qi)業(ye)紛(fen)紛(fen)爭(zheng)奪(duo)的(de)船(chuan)舶(bo)市(shi)場(chang)和(he)客(ke)車(che)市(shi)場(chang)，均(jun)由(you)玉(yu)柴(chai)保(bao)持(chi)領(ling)先(xian)地(di)位(wei)。目(mu)前(qian)玉(yu)柴(chai)、東風康明斯、福田康明斯、道依茨一汽(大連)等累計銷量相較去年均保持了正增長。

小汽油機企業1-9月累計銷量791.58萬台，同比下降1.08%。前五名企業為華盛、隆鑫
、潤通、中堅科技、林海。隆鑫、中堅、林海、泰格
、力帆內燃機累計銷量同比呈增長態勢

，且好於行業平均水平。牧田(昆山)銷量較去年大幅提升;富世華本月銷量大幅下滑
，總銷量已與去年持平。

多缸汽油機企業累計銷量1323.50萬台，同比增長4.13%。多缸汽油機主要配套在乘用車領域
，受汽車銷量拉動比較大，增幅遠超於行業平均水平。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成
、上海通用東嶽動力總成
、重慶長安汽車、北京現代
、神龍汽車、東風日產、航天三菱
、柳州五菱柳機銷量排在前列
，其總體銷量占行業銷量比例為57.15%。多缸汽油機93.94%配套在乘用車領域
，集中度較高。

新能源內燃機總體呈現平穩趨勢，隨著政策引導
、基礎設施建設、民眾接受程度加深
，新能源內燃機會越來越好。其中東風南充內燃機在市場上有較大份額。

內燃機產品涵蓋範圍較廣，配套道路機械和非道路機械
，既有消費性產品也有投資性產品
，不同行業的上揚態勢和下滑態勢抵消後，2014年1-9月內燃機行業總體表現平穩，相較去年同期略有下降。