前三季工程機械業績下滑 受季節因素影響突出

gongchengjixiexingyesanjibaoyujinrifenfenchulu。youyuxingyedaguimokuozhangdehouyizhengyijiumeiyouxiaohua，sanjiduxingyeneiqiyeyejifenfenxiahua，duojiaqiyesanjidukuisunhuoshitongqiyinglidafuxiajiang。

對此，多家上市公司人士向筆者表示，7
、8月份是銷售淡季
，三季度業績受挫主要是季節性因素影響導致。

除chu季ji節jie性xing因yin素su以yi外wai，工gong程cheng機ji械xie行xing業ye也ye正zheng在zai進jin行xing一yi輪lun大da的de調tiao整zheng。目mu前qian工gong程cheng機ji械xie市shi場chang保bao有you量liang巨ju大da
，據ju相xiang關guan行xing業ye人ren士shi介jie紹shao
，目mu前qian國guo內nei裝zhuang載zai機ji保bao有you量liang達da到dao170萬台

，挖掘機保有量達140萬台
，而同期國內裝載機、挖掘機產能已分別超過50萬台。

廈工股份(600815.SH)的一位工作人員對筆者直言
，“從去年開始，產能過剩已是行業普遍共識，不管是柳工、龍工還是廈工
，都在有意識地控製產能。”但是她也表示相關措施見效仍需時日。

工程機械三季度業績普遍不理想

工程機械行業上市公司三季報近期出爐
，但是各家企業業績並不理想
，多家公司報告期內出現虧損，柳工(000528.SZ)當季盈利僅1921萬

，作為行業龍頭之一的徐工機械(000425.SZ)淨利潤也僅為6898萬元。

對於三季度業績的集體滑坡，多家公司相關人士的觀點是，7、8月份是銷售淡季

，三季度業績受挫主要是季節性因素影響導致。

麵對行業形勢的下滑，山推股份一位工作人員向筆者表示，公司對內對外都采取了一定措施，“產量一般按訂單生產，訂單多產量多，訂單少會相應減少產量。”但是他也表示，為了維持正常經營會保留一定量庫存
，不能等訂單來了再生產。

但是柳工的一位工作人員向筆者表示
，工程機械行業的季節性影響開始變得不明顯。“往年3
、4月份是銷售旺季，但是今年3、4月份銷售非常差，之後的月份會好一些，但是到了8、9月份銷售又不好了。”

供大於求 去庫存仍需時日

chulejijiexingyinsuyiwai
，gongchengjixiexingyeyezhengzaijinxingyilundadetiaozheng。zicongqianjiniandecijijihuayilai
，xingyeneiqiyedaguimokuozhangchanliang，daozhimuqianshichangbaoyouliangjuda，juxiangguanxingyerenshijieshao
，muqianguoneizhuangzaijibaoyouliangdadao170萬台

，挖掘機保有量達140萬台。

jinnianlai
，shouguojiahongguantiaokongyingxiang
，fangdichanxinjianxiangmuzengsujianhuan，erzuoweifangdichanzhongyaoshangyoulingyu，gongchengjixiexingyemianlinkaigonglvbuzudewenti。shangshuxingyerenshibiaoshi，muqiangongchengjixiekaigonglvjinzai30%左右
，而按此比率計算，開工的僅有幾十萬台。“市場競爭壓力非常大”。

據該人士介紹，目前全球裝載機、挖掘機需求分別為每年28萬台、34萬台，但是僅中國國內企業裝載機及挖掘機的產量就已經分別超過50萬台
，工程機械行業供求矛盾依然突出。

“全球其他企業都停產，我們也還是產能過剩。”這位人士向筆者直言。

mianduigongqiumaodunwentiriyiyanzhong，liugongyiweigongzuorenyuanxiangjizhebiaoshi，bunengdengxingyedahuanjingbianhao，yaozhudongjinxingzuzhijiegoutiaozheng
，yewutiaozheng
，congerbiranjinxingyixiechanliangfangmiandetiaozheng。shantuigongzuorenyuanyebiaoshi，gongsijinxinglexiangguanqukucundetiaozheng
，muqiankucunyibinianchuyousuoxiajiang。

廈工的一位工作人員也坦言，“從去年開始，產能過剩已是行業普遍共識，不管是柳工
、龍工還是廈工都在有意識的控製產能。”

但是，去庫存、去qu產chan能neng的de過guo程cheng同tong樣yang艱jian辛xin。廈sha工gong工gong作zuo人ren員yuan向xiang筆bi者zhe表biao示shi
，目mu前qian應ying收shou賬zhang款kuan和he存cun貨huo的de規gui模mo都dou比bi較jiao大da一yi，公gong司si在zai控kong製zhi應ying收shou賬zhang款kuan及ji存cun貨huo方fang麵mian采cai取qu了le一yi定ding措cuo施shi
，但dan是shi這zhe些xie措cuo施shi效xiao果guo的de體ti現xian仍reng需xu時shi日ri。廈sha工gong三san季ji報bao顯xian示shi
，公gong司si三san季ji度du末mo應ying收shou賬zhang款kuan48.4億元
、存貨26.8億元，分別較年初增長近4億元和2億元。

上述行業人士向筆者表示，目前中國大大小小的工程機械企業就超過上千家。“未來很多企業要倒閉，誰能夠最先走出困境，誰的競爭能力強
，就會活到最後。”

多位受訪人士表示，目前行業仍處在調整期，各家企業都處在練內功的階段。“我們初步預計此輪調整至少要到2015年年底才能告一段落。”廈工的工作人員向筆者表示。