12月28日,鄭開城際鐵路正式開通運營,200公裏時速的動車組在加速鄭汴一體化進程的同時,也完善了我省綜合交通運輸體係,拉開了我省城際鐵路網建設的序幕。
據了解,國家對河南城際鐵路批複的建設規模為1084.9公裏,建設範圍涉及鄭州、洛陽、開封、新鄉、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源九個城市;覆蓋地域達到5.88萬平方公裏,覆蓋人口4277萬。基本形成中原城市群內便捷高效的城際軌道交通體係。

記(ji)者(zhe)從(cong)河(he)南(nan)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)有(you)限(xian)公(gong)司(si)獲(huo)悉(xi),目(mu)前(qian),除(chu)鄭(zheng)開(kai)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)外(wai),鄭(zheng)州(zhou)至(zhi)焦(jiao)作(zuo)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)已(yi)具(ju)備(bei)通(tong)車(che)條(tiao)件(jian),正(zheng)在(zai)等(deng)待(dai)鐵(tie)路(lu)部(bu)門(men)動(dong)檢(jian)車(che)的(de)上(shang)線(xian)聯(lian)調(tiao)聯(lian)試(shi)。鄭(zheng)州(zhou)至(zhi)機(ji)場(chang)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)按(an)照(zhao)工(gong)程(cheng)進(jin)度(du)有(you)序(xu)推(tui)進(jin),包(bao)含(han)在(zai)機(ji)場(chang)二(er)期(qi)建(jian)設(she)總(zong)體(ti)工(gong)程(cheng)中(zhong)的(de)“城際鐵路地下車站”已經完成封頂,全力保證明年底與T2航站樓同步投用。
“開通並不意味著建設結束,在原有工程上,鄭開城鐵將向東延長7.2公裏至開封火車站,鄭焦城鐵將延長至晉城、長治,與山西境內高速鐵路線相連後直通太原。”河南城際鐵路公司負責人表示,城際鐵路將填補大鐵路與城市軌道之間的空白。
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又訊12月28日,鄭開城際鐵路開通運營當天,記者從鄭州鐵路局獲悉,應地方政府要求,經中國鐵路總公司批準,從即日起鄭開城際鐵路中的“鄭信路”站更名為“賈魯河站”。該站位於鄭開大道南側,是距離鄭州東站最近的車站。
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