河北建設“四大通道”對接京津推進交通一體化

為推進京津冀交通一體化，河北省將著力建設環京大通道
、城際大通道、落後地區大通道、對外交通大通道“四大通道”對接京津。這是從6月30日召開的河北省推進京津冀交通一體化新聞通氣會上了解到的。

環京大通道
，即北京大外環(首都地區環線通道)
，全長約940公裏，其中河北段長850公裏
，預計明年全線建成，北京段也正在加緊建設。城際大通道，重點建設京石、jinshichengjitieluhejinshigaosudeng，xingchengjingjinshisangechengshizhijiandekuaijiegaoxiaodatongdao。luohoudiqudatongdao，zhongdianjianshetaixingshangaosugonglu，tongbushishiquyuxianxiangzhutongdaojianshe，yichongfenfahuitongdaodekaifa、開放、帶動作用。對外交通大通道，即京津冀區域外聯大通道，主要包括京哈
、京滬
、京昆
、京新高速等。目前，河北省正在加緊建設京哈二通道(京秦高速)河北段、京滬高速滄州段、京昆高速石家莊段(石太二通道)、京新高速張家口段，預計2018年底前將陸續建成。

在建設“四大通道”的同時，河北省把鐵路網、公路網、港口群、機場群作為重點打造的“四個網(群)”
，突出構建“大樞紐”
，統籌鐵路、公路、航空、海運、城市公交等多種運輸方式的接駁換乘，形成“陸海空”立體式、多中心網格狀的綜合交通運輸體係。

按照河北省推進京津冀交通一體化的發展目標，到2017nian
，hebeijianglvxianzaizhongdajichusheshijianshedengfangmianqudetupo
，huanjingjinpinkundiqujiaotongzhuangkuanggenbengaiguan
，chubujianchengjingjinjiyitihuazonghejiaotongyunshutixi。dao2020年，河北將建成快速、便捷、高效、安全
、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網絡，與京津在公路、鐵路、港口
、機場等方麵實現全麵對接，實現快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”
，三級公路“鄉鄉通”，硬化路麵“村村通”(規模自然村)
，形成京津石中心城區與新城
、衛星城市之間的“半小時通勤圈”
，京津保唐“1小時交通圈”，相鄰城市間基本實現“1.5小時交通圈”。