北京新機場線通州設站 今後將成新樞紐

隨(sui)著(zhe)北(bei)京(jing)通(tong)州(zhou)行(xing)政(zheng)副(fu)中(zhong)心(xin)定(ding)位(wei)確(que)定(ding)，交(jiao)通(tong)規(gui)劃(hua)也(ye)隨(sui)之(zhi)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)。昨(zuo)日(ri)，市(shi)交(jiao)通(tong)委(wei)主(zhu)任(ren)周(zhou)正(zheng)宇(yu)介(jie)紹(shao)，通(tong)州(zhou)將(jiang)從(cong)目(mu)前(qian)的(de)軌(gui)道(dao)端(duan)頭(tou)站(zhan)變(bian)為(wei)樞(shu)紐(niu)站(zhan)
，廣(guang)渠(qu)路(lu)等(deng)也(ye)將(jiang)東(dong)延(yan)。

新機場線通州設站

作(zuo)為(wei)行(xing)政(zheng)副(fu)中(zhong)心(xin)，通(tong)州(zhou)本(ben)身(shen)將(jiang)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)樞(shu)紐(niu)
，有(you)自(zi)己(ji)的(de)放(fang)射(she)聯(lian)絡(luo)線(xian)。以(yi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)為(wei)例(li)，目(mu)前(qian)通(tong)州(zhou)區(qu)域(yu)內(nei)的(de)線(xian)路(lu)都(dou)以(yi)此(ci)為(wei)終(zhong)點(dian)站(zhan)，比(bi)如(ru)八(ba)通(tong)線(xian)和(he)6號線。今後，通州將成為更多線路的中點站。周正宇舉例，未來溝通新機場與首都機場的軌道線路
，就將在通州設站。

同時，新的北京東站也已經選址通州。這裏今後也將成為鐵道路網的一個新樞紐
，溝通北京到秦皇島等。

姚家園路對接京秦高速

目前


，通州與市區相通的道路資源主要有京通快速
、朝陽路和朝陽北路等。但是每天早高峰，從通州區
、燕郊大約有50萬人進城，除了地鐵外，路麵資源也超負荷運轉。

為提升通州通行能力，交通部門計劃將正在建設的廣渠路從通州果園繼續東延。周正宇表示
，具體延伸到什麼位置
、功能是什麼將是新課題。

同(tong)時(shi)，姚(yao)家(jia)園(yuan)路(lu)作(zuo)為(wei)快(kuai)速(su)路(lu)從(cong)三(san)環(huan)的(de)長(chang)虹(hong)橋(qiao)出(chu)發(fa)
，現(xian)在(zai)到(dao)平(ping)房(fang)橋(qiao)
，接(jie)下(xia)去(qu)將(jiang)和(he)京(jing)秦(qin)高(gao)速(su)打(da)通(tong)。朝(chao)陽(yang)路(lu)和(he)朝(chao)陽(yang)北(bei)路(lu)和(he)通(tong)州(zhou)的(de)聯(lian)係(xi)也(ye)將(jiang)完(wan)善(shan)，東(dong)部(bu)路(lu)網(wang)會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)強(qiang)建(jian)設(she)。

雙井橋年內疏堵

tongzhougaishanjiaotongchuxingdetongshi
，shiquneiyeyouxinju。guomaoshudufanganyijingfabu，yuzhijinlindeshuangjingqiaoxibeijiaonianneiyejiangqidongshudu。muqian，cichujiaotongyalida，wangaofengshipaiduidenghongdengdecheliushenzhihuiyingxiangdaosanhuanzhulu。jiaotongbumenjihuazaizhelituokuanfulu。“今年的疏堵重點還是聚焦環路出入口，適當增寬輔路。”周正宇說。

單雙號限行公交地鐵流量預計增15%

為保障今年田徑世錦賽和抗戰勝利70周年紀念活動期間空氣質量，北京將從8月20日至9月3日實行機動車單雙號限行措施。屆時，公共交通客流預計將增加15%左右。

市交通委介紹，去年APEC會議單雙號限行期間
，路麵私家車流量降低7成左右，很多市民主動綠色出行。公交車準點率提高1倍。

至於停辦進京證的說法，交通部門確認不實。但屆時辦理進京證可能會有一些臨時性的新規。