“十三五”成都重點建“五大樞紐” 15條出川通道2020年將形成

成都市近日公布了“十三五”期間的部分基礎設施建設計劃。

成都市交委副主任塗智稱
，在“一帶一路”和長江經濟帶發展戰略的背景下
，至2020年
，成都市將形成15條出川通道
，其中至少包括兩條新建高速鐵路
，並建成至重慶等周邊城市1小時快鐵交通圈，至西安、昆明、貴陽
、蘭州、武漢4小時快鐵交通圈，至環渤海灣、長三角、珠三角地區8小時快鐵交通圈。

重點建設“五大樞紐”

在未來5年中
，成都將啟動新一輪的基建投資。其中重點建設“五大樞紐”，即建設國際航空樞紐
、國際區域鐵路樞紐
、西部高速公路樞紐
、國際區域物流樞紐和國際區域通信樞紐。

成都市發改委副主任劉興軍稱
，成都具有連接“一帶一路”和長江經濟帶兩大國家戰略的區位優勢，還是中西部唯一的雙機場城市，有實力有機會成為“一帶一路”和長江經濟帶空中物流通道中的樞紐城市。

在航空方麵，成都主要將依托剛剛獲批的成都天府國際機場。根據規劃，該機場的一期工程按滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次、年貨郵吞吐量70萬噸、年飛機起降32萬架次的目標設計
，新建3條跑道，建成後將與現有的雙流機場形成成都的“雙機場”模式。

但值得注意的是
，成都天府國際機場的實際位置並非位於成都市轄區，而是由資陽市代管縣級市——簡陽市範圍內。因此未來成都市如何對該機場進行管理一直存在爭議。

而記者獲悉，未來最有可能的一種情況是將天府國際機場所在的區域，劃給成都市高新區托管
，並從簡陽市的管轄中獨立出來。

事實上
，在日前成都市公布的對接“一帶一路”和長江經濟帶發展規劃中，高新區
、天府新區和成都天府國際機場空港經濟區均被劃定為參與“一帶一路”國際交流與合作的重要窗口。

而er在zai鐵tie路lu方fang麵mian，塗tu智zhi稱cheng，目mu前qian成cheng都dou市shi與yu成cheng都dou鐵tie路lu局ju已yi就jiu新xin一yi輪lun鐵tie路lu規gui劃hua建jian設she運yun營ying戰zhan略lve合he作zuo框kuang架jia協xie議yi達da成cheng一yi致zhi。協xie議yi包bao括kuo高gao標biao準zhun新xin規gui劃hua建jian設she成cheng都dou對dui外wai高gao鐵tie通tong道dao、含(han)天(tian)府(fu)新(xin)區(qu)在(zai)內(nei)的(de)成(cheng)都(dou)鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)總(zong)圖(tu)修(xiu)編(bian)等(deng)主(zhu)要(yao)內(nei)容(rong)。其(qi)中(zhong)，對(dui)外(wai)高(gao)鐵(tie)通(tong)道(dao)方(fang)麵(mian)，一(yi)是(shi)按(an)照(zhao)高(gao)鐵(tie)標(biao)準(zhun)建(jian)設(she)成(cheng)都(dou)至(zhi)達(da)州(zhou)段(duan)，達(da)州(zhou)以(yi)遠(yuan)的(de)線(xian)路(lu)走(zou)向(xiang)根(gen)據(ju)渝(yu)西(xi)高(gao)鐵(tie)具(ju)體(ti)走(zou)向(xiang)確(que)定(ding)，可(ke)形(xing)成(cheng)至(zhi)西(xi)安(an)、至鄭州、至武漢的高鐵新通道。目前正在積極協調推動中國鐵路總公司、國家發改委將成都至達州段納入《國家中長期鐵路網規劃(2015-2030年)》;二是按照高鐵標準建設天府新區經新機場
、自貢至宜賓段，在宜賓銜接渝昆高鐵
，形成至昆明的高鐵新通道。三是新建成都至西寧時速200公裏鐵路
，預計“十三五”期間開工建設。四是新建成都至格爾木鐵路
，經在建格爾木至庫爾勒鐵路聯通新疆鐵路網。

提出“西五角”發展戰略

在成都市公布的一係列未來5年的“一帶一路”和長江經濟帶行動計劃中，記者注意到，唐良智到成都後提出的“成渝西昆”經濟圈戰略，和“創業天府·菁蓉彙”被列入其中。

和此前方案有所區別的是，“成渝西昆”經濟圈戰略在上述計劃中增加了貴陽市場，變為“成渝西昆貴”經濟圈戰略。

重zhong慶qing工gong商shang大da學xue成cheng渝yu經jing濟ji區qu城cheng市shi群qun產chan業ye發fa展zhan協xie同tong創chuang新xin中zhong心xin主zhu任ren楊yang繼ji瑞rui稱cheng，在zai原yuan有you的de成cheng渝yu西xi昆kun經jing濟ji圈quan的de基ji礎chu上shang
，增zeng加jia貴gui陽yang的de原yuan因yin
，首shou先xian是shi貴gui陽yang與yu成cheng都dou的de聯lian係xi一yi直zhi較jiao為wei緊jin密mi，第di二er是shi在zai高gao鐵tie時shi代dai
，可ke以yi通tong過guo便bian捷jie的de交jiao通tong，充chong分fen利li用yong成cheng都dou
、貴陽的輻射作用，擴大整合協同範圍，“該區域將是‘一帶一路’戰略及長江經濟帶戰略的交叉地帶
，是深化西部大開發的核心前進基地。”

成都市在上述行動計劃中也提出，未來將“探索成渝西昆貴鑽石經濟圈開放合作模式”。楊繼瑞稱，“chengyuxikunguijingjiquanneibugenjubijiaochengbenyoushisuojinxingdeziyuanpeizhi，jianghuijifaqifengongxiezuojizhidejinyibushenhua
，xingchengbijiaoyoushidexietongyujinghezhengnengliang。”

而在“創業天府·菁蓉彙”的未來發展定位中，成都市提出的目標是
，“擴大影響力

，鼓勵沿線國家和地區創投機構來蓉投資合作”。

此外，“積極爭取中國與新加坡第三個政府間合作項目落戶成都”;“爭創內陸自貿區，推廣中國(上海)自由貿易試驗區可複製改革試點經驗”等舉措，亦將在成都的“十三五”中實施。

四川省社科院副院長盛毅說
，四川省的輕工業和重工業在中亞
、東南亞、中東、東歐等產業門類相對單一的國家，都能找到市場。而隨著“一帶一路”和長江經濟帶戰略實施，這些市場也會倒過來推動四川的商品向國際化升級。