鋼鐵行業經營狀況繼續惡化。記者日前從中鋼協權威人士處獲悉,納入鋼協統計的大中型鋼鐵企業中,10月份盈利情況繼續下滑,其中利潤收入為-125.16億元,環比下降25%,主營業務收入虧損148.8億,環比下降27.8%,主營業務月度銷售利潤率為-5.37%,再創年內虧損曆史新高。
上述人士透露,1至10月,大中型鋼鐵企業累計虧損386.38億元,其中主營業務虧損720億元,101家大中型鋼鐵企業中48家虧損,虧損麵擴大至47.5%,平均銷售利潤率-1.5%。此前數據顯示,今年1月至9月,全國大中型鋼企銷售收入約為2.24萬億元,虧損總額281.22億元。
“一噸鋼虧將近200元,鋼廠都在競相降價,情況日益惡化。”yiweigangchangrenshitanyan,jinnianxiabannianyilaigangtiexingyerizifeichangbuhaoguo,yinweiduihouqishichangbeiguan,yifangmiangangchangdouzaipinmingyadikucun,yifangmianyezaitongguojiagejingzhenglaixiaohuo。mingniangangtiexingyeqianjingyebuleguan。
聯合金屬網數據顯示,鐵礦石價格近日再度跌破300關口,創出293.5元/噸的收盤新低,但是鐵礦石價格持續下跌並沒有使企業轉虧為盈,鋼鐵行業困境仍在持續發酵。
一組數據更是清晰地表明鋼鐵行業寒冬已至。今年前10個月,國內市場粗鋼表觀消費量為5.90億噸,同比減少3566萬噸,下降4.55%;而全國粗鋼產量為6.75億噸,同比減少1519萬噸,下降2.2%。xianran,guoneigangtiexiaofeiliangxiajiang,qifuduyuandayucugangchanliangjiangfu。lingyifangmian,fangdichanshichangdejiangwenyeshidegangtieqiyedeshichangjinyibuweisuo。shujubiaoming,muqiangangtiexiayoufangdichantouzilianxu3個月負增長,10月末商品房庫存68632萬平方米,環比9月末增加3.2%,再創曆史新高。
“鋼鐵行業就像掉進冰窟窿一樣,銷售不順暢,價格下滑非常嚴重,已經遠遠超過鋼廠成本‘紅線’,經營持續惡化帶來鋼鐵行業普遍虧損。”河北一家鋼鐵企業負責人說。
更(geng)讓(rang)他(ta)擔(dan)憂(you)的(de)是(shi),由(you)於(yu)市(shi)場(chang)持(chi)續(xu)疲(pi)軟(ruan),鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)和(he)用(yong)戶(hu)資(zi)金(jin)都(dou)處(chu)於(yu)偏(pian)緊(jin)狀(zhuang)態(tai),銷(xiao)售(shou)貨(huo)款(kuan)回(hui)籠(long)存(cun)在(zai)較(jiao)大(da)難(nan)度(du),特(te)別(bie)是(shi)貨(huo)款(kuan)回(hui)籠(long)中(zhong)的(de)現(xian)金(jin)比(bi)例(li)偏(pian)低(di),鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)普(pu)遍(bian)麵(mian)臨(lin)資(zi)金(jin)緊(jin)張(zhang)的(de)狀(zhuang)態(tai)。隨(sui)著(zhe)負(fu)債(zhai)率(lv)持(chi)續(xu)上(shang)升(sheng),債(zhai)務(wu)風(feng)險(xian)越(yue)發(fa)顯(xian)著(zhu),前(qian)期(qi)的(de)唐(tang)山(shan)鬆(song)汀(ting)鋼(gang)廠(chang)和(he)山(shan)西(xi)海(hai)鑫(xin)鋼(gang)鐵(tie)停(ting)產(chan)事(shi)件(jian)是(shi)最(zui)為(wei)典(dian)型(xing)的(de)例(li)子(zi)。
截至目前,已有不少鋼鐵行業上市公司公布了年報預告,情況不容樂觀。數據顯示,在中信行業分類中,55家鋼鐵行業上市公司裏麵已有26家公布了年報預告。而這26家企業中,預計淨利潤出現虧損或同比出現降幅的共有22家,占到了84.62%。從淨利潤變動幅度來看,寶鋼股份預計年初至下一報告期期末歸屬於母公司股東的淨利潤較去年同期下降50%-100%。從淨利潤來看,韶鋼鬆山虧損最為嚴重。該公司2015年年報預告顯示,預計淨利潤下滑51.25%,預計虧損21億元。
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“目前來看,大部分鋼廠生存都很困難,特別近幾年剛擴建產能的一些鋼鐵企業情況更加嚴峻,市場不好加上財務費用太高加劇了虧損。”中鋼協副秘書長遲京東說。
他認為,最大的問題是消費下降時產能還在擴大。據遲京東測算,2015年至2018年,我國改造新建煉鐵煉鋼產能各1億噸;扣除其中置換的產能,屆時我國鋼鐵總產能將超過12億噸。而目前國內鋼材的消費能力大概為7億噸,出口量為1億噸,遠遠小於總產能,這也意味著後期國內市場的競爭將更加激烈。
“鋼鐵企業必須從粗放式擴張規模的模式走出來。”遲京東說,中國鋼鐵行業已經進入真正的供大於求階段,這意味著,行業要自救必須降低產量、削減產能,同時更為關鍵的是調整產業結構,化解產能過剩。
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