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下載手機APP北京時間1月6日(ri)，日(ri)經(jing)中(zhong)文(wen)網(wang)報(bao)道(dao)，日(ri)美(mei)歐(ou)等(deng)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)圍(wei)繞(rao)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin)全(quan)球(qiu)性(xing)供(gong)應(ying)過(guo)剩(sheng)問(wen)題(ti)，將(jiang)敦(dun)促(cu)存(cun)在(zai)過(guo)剩(sheng)產(chan)能(neng)的(de)中(zhong)國(guo)加(jia)以(yi)解(jie)決(jue)。由(you)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)組(zu)成(cheng)的(de)經(jing)濟(ji)合(he)作(zuo)與(yu)發(fa)展(zhan)組(zu)織(zhi)(OECD)已開始討論4月就這一問題舉行緊急部長級會談。未參加OECD的中國也將參加，計劃製定包括淘汰鋼鐵廠設備和取消違規補貼在內的指導方針。日美歐還考慮向世界貿易組織(WTO)提起訴訟，以使之具有實質性的強製力。
世界粗鋼產能截至2015年達到23億噸，似乎比實際需求高出5成以上。被認為具有4yidunzuoyouguoshengchannengdezhongguochukoulianjiachanpin，xinxingshichangguojiadengweilebaohubenguochanyeerzhengshougaoguanshuidequshizhengzaikuoda。yugangtiexiangguandemaoyibaohucuoshideqidongjianshuzai2014年以前在全世界僅為全年30件左右，但2015年包括非正式啟動在內，迅速增至約50件。
尤其是正在加強貿易保護主義的印度，出現了針對中國產品的措施殃及日本企業的情況。印度2015年9月和12月將作為主要鋼鐵產品的熱軋卷和熱軋鋼板的關稅提高了20%。這一措施以全部國家為對象，因此用於汽車等的日本造鋼鐵產品也被征收了較高關稅。
日本對印度鋼鐵出口全年超過1400億日元。據日本鋼鐵聯盟統計顯示，如果高關稅持續下去，僅僅關稅就有可能導致100億日元以上的企業負擔。而歐美國家由於中國產品導致本國產業遭受直接打擊，將攜手應對中國的供應過剩。
OECD的34個成員國計劃4月yue舉ju行xing緊jin急ji的de相xiang關guan部bu長chang級ji會hui談tan，目mu前qian已yi展zhan開kai協xie調tiao。預yu計ji並bing未wei加jia入ru的de中zhong國guo也ye將jiang參can加jia。會hui談tan將jiang力li爭zheng製zhi定ding按an照zhao一yi定ding比bi例li削xue減jian過guo剩sheng產chan能neng的de指zhi導dao方fang針zhen。與yu此ci同tong時shi，還hai將jiang商shang討tao調tiao查zha是shi否fou通tong過guo補bu貼tie等deng方fang式shi優you待dai競jing爭zheng力li低di的de企qi業ye。
指導方針本身很難具備強製力，但如果出現明顯的違規，還將考慮根據WTO準則，向爭端處理專家組提起訴訟。日美歐等希望在向WTO起訴之前，中國在外壓的作用下主動啟動結構改革。
ribenjingjichanyeshengzaiqianzhizhongguodelingyifangmian，weileezhimaoyibaohuzhuyidetaitou，zhengzaiduncuyinduquxiaoyouguancuoshiyijijiangribenchanpinpaichuzaiwai。buguo，zhiyaolaizizhongguodedijiagongshibutingzhi，xinxingshichangguojiazhijiandemaoyimocayoukenengjinyibukuoda。
