十三五期間濟南將投1000多億 打造綜合立體交通體係

從市區高架環城，到出城路網建設，濟南正以快速路網建設切入，疏解交通擁堵。據了解
，十三五期間

，濟南將投資1000多億元，分別建設快速路、軌道交通、十大客運樞紐等多項工程，打造綜合立體交通體係。

據山東廣播電視台消息，這兩天，濟南東部老虎山隧道開始全麵施工。

作為濟南二環東路快速路南延的關鍵節點，它設計八個車道，寬度16.75米，將開行公交專用道。

濟(ji)南(nan)繞(rao)城(cheng)高(gao)速(su)濟(ji)南(nan)連(lian)接(jie)線(xian)項(xiang)目(mu)經(jing)理(li)張(zhang)濤(tao)告(gao)訴(su)筆(bi)者(zhe)

，因(yin)為(wei)之(zhi)前(qian)受(shou)怪(guai)坡(po)的(de)影(ying)響(xiang)，二(er)環(huan)東(dong)路(lu)和(he)二(er)環(huan)南(nan)部(bu)
，公(gong)交(jiao)車(che)是(shi)無(wu)法(fa)出(chu)行(xing)的(de)，老(lao)虎(hu)山(shan)隧(sui)道(dao)貫(guan)通(tong)後(hou)，公(gong)交(jiao)車(che)通(tong)過(guo)這(zhe)個(ge)隧(sui)道(dao)
，極(ji)大(da)地(di)完(wan)善(shan)了(le)公(gong)交(jiao)出(chu)行(xing)的(de)網(wang)絡(luo)。

根據規劃
，濟南二環東路高架與二環西路高架都將向南延伸
，2020年完工後，與二環南路高架貫通，濟南將形成“高架繞城”。二環南路高架日前通車，附近居民進入市中心的時間就已經大大縮短。

從斷頭路、封feng閉bi網wang，到dao開kai放fang式shi延yan伸shen
，濟ji南nan市shi區qu的de順shun河he高gao架jia也ye將jiang向xiang南nan延yan長chang
，使shi南nan北bei環huan城cheng高gao架jia在zai市shi中zhong心xin貫guan通tong

，同tong時shi
，環huan城cheng高gao架jia繼ji續xu向xiang四si周zhou擴kuo展zhan，通tong過guo八ba個ge節jie點dian與yu繞rao城cheng高gao速su連lian接jie。

濟南市公路局總工程師李軍強說：“建成以後
，整個改變我們濟南市原來的交通由”日“字型，改變成”井“字形結構，能實現從起點到繞城高速十分鍾車程。”

據了解，十三五期間
，濟南將投資1000多億元
，分別建設快速路
、軌道交通、十大客運樞紐等多項工程
，打造綜合立體交通體係。