近日,中鐵五局集團第六工程有限責任公司南百二線四標項目鋪架基地施工現場,隨著TJ-165架橋機2#車緩緩駛入田東車站機務折返段機聯線上的L1#道岔,架橋機安全抵達目的地,運架設備即將步入組裝、調試、檢測、過軌等階段,此舉,為後續南百項目部實現首架目標邁出關鍵性的一步。同時,也標誌著五局六公司南百項目部即將進入“製(梁)架(橋)時代”。
為確保TJ-165架橋機的順利到達,項目部組織召開專題會議,項目領導、運輸副經理、鋪架副經理、各部室及相關業務人員參加,對運輸方案進行討論。會上,明確以運輸副經理為架橋機押運責任人。
按照局、局指南百二線四標年度生產會暨保鋪架專題會議要求,項目部鋪架工作要在四標五局首架段分別於3月中上旬和3月(yue)下(xia)旬(xun)自(zi)田(tian)東(dong)向(xiang)南(nan)寧(ning)和(he)百(bai)色(se)方(fang)向(xiang)開(kai)始(shi)鋪(pu)架(jia)。為(wei)確(que)保(bao)鋪(pu)架(jia)施(shi)工(gong)按(an)計(ji)劃(hua)展(zhan)開(kai),項(xiang)目(mu)部(bu)黨(dang)政(zheng)領(ling)導(dao)一(yi)方(fang)麵(mian)組(zu)織(zhi)加(jia)快(kuai)鋪(pu)架(jia)基(ji)地(di)臨(lin)建(jian)施(shi)工(gong),另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)積(ji)極(ji)與(yu)公(gong)司(si)、機械設備分公司聯係鋪架人員配置、協調鋪架設備轉運進場。
中鐵五局六公司南百項目部主要承擔全線南昆鐵路南百二線ZD1K0+000~K208+700段1423孔T梁的預製、架設、橋麵係及南百二線4標段的軌道工程(其中架設32mT梁1284孔,架設24mT梁139孔)。橋麵係製安總計45523延長米,正線鋪設跨設跨區間無縫線路58.1公裏及田東站改一處。
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