記者12日從南通市政府獲悉,途經南通的首條高鐵——鹽通鐵路可行性研究報告剛通過評估。該線路將於今年年底開建,工期4年。
鹽城至南通鐵路客運專線全長約159公裏。該鐵路自鹽城站出發後,向南經大豐、東台,至南通市的海安、如皋和通州,此後進入在建的滬通鐵路南通西站,設計時速250公裏。項目建成後,可連接徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等城際鐵路,提高沿海鐵路通道整體運輸能力。
記者12日從南通市政府獲悉,途經南通的首條高鐵——鹽通鐵路可行性研究報告剛通過評估。該線路將於今年年底開建,工期4年。
鹽城至南通鐵路客運專線全長約159公裏。該鐵路自鹽城站出發後,向南經大豐、東台,至南通市的海安、如皋和通州,此後進入在建的滬通鐵路南通西站,設計時速250公裏。項目建成後,可連接徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等城際鐵路,提高沿海鐵路通道整體運輸能力。