合肥首個鐵路公園年底動工 鐵路專線改有軌電車工程即將招標

全市首個鐵路公園年底要動工，明年夏天市民就能帶孩子去玩;2019年(nian)的(de)深(shen)秋(qiu)
，在(zai)長(chang)江(jiang)西(xi)路(lu)旁(pang)還(hai)可(ke)以(yi)坐(zuo)上(shang)有(you)軌(gui)電(dian)車(che)，一(yi)路(lu)賞(shang)景(jing)很(hen)快(kuai)就(jiu)能(neng)到(dao)達(da)高(gao)鐵(tie)片(pian)區(qu)。記(ji)者(zhe)從(cong)合(he)肥(fei)公(gong)共(gong)資(zi)源(yuan)交(jiao)易(yi)中(zhong)心(xin)獲(huo)悉(xi)，城(cheng)建(jian)部(bu)門(men)正(zheng)在(zai)想(xiang)方(fang)設(she)法(fa)盤(pan)活(huo)城(cheng)區(qu)老(lao)的(de)鐵(tie)路(lu)線(xian)，一(yi)批(pi)關(guan)注(zhu)度(du)較(jiao)高(gao)的(de)項(xiang)目(mu)有(you)了(le)重(zhong)大(da)進(jin)展(zhan)。

新設車輛段 緊靠長江路和黃山路

根據相關的文件顯示
，合肥市十八公裏鐵路專用線改造為有軌電車工程線路即將招標,起自北二環路
，與既有鐵路並行至長江西路，在合肥西站東側折向東南，下穿高速公路後到達合肥城際站，線路全長20公裏
，共設站21個
，平均站間距約1公裏。

本工程設車輛段一座，擬選址長江西路與黃山路
、合福高鐵與專用線圍成的三角地塊，總麵積約15公頃。項目投資估算額約29.86億元，含有軌電車及市政配套工程

，指標1.49億元/公裏。合肥城際站是待建的另一個重要鐵路交通樞紐
，規劃位於高鐵南站南側
，徽州大道以東、繁華大道以南的範圍建造。

鑒(jian)於(yu)項(xiang)目(mu)與(yu)合(he)安(an)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)在(zai)新(xin)合(he)肥(fei)西(xi)站(zhan)段(duan)存(cun)在(zai)並(bing)線(xian)，考(kao)慮(lv)合(he)安(an)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)即(ji)將(jiang)開(kai)工(gong)，為(wei)節(jie)省(sheng)投(tou)資(zi)
，確(que)保(bao)鐵(tie)路(lu)線(xian)保(bao)護(hu)範(fan)圍(wei)內(nei)的(de)有(you)軌(gui)電(dian)車(che)項(xiang)目(mu)與(yu)合(he)安(an)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)並(bing)行(xing)段(duan)(桃花店至長江西路，長約6.73公裏)同步建設，經市政府同意，本項目該段線路土建設計工作需由中標單位委托給合安城際鐵路設計單位設計。

或將成為 首條建設的有軌電車線

此外，在合肥北二環與鍾油坊之間，有一條鐵路，是合肥市最早的鐵道——老(lao)淮(huai)南(nan)線(xian)。多(duo)年(nian)前(qian)，合(he)肥(fei)規(gui)劃(hua)部(bu)門(men)就(jiu)提(ti)出(chu)要(yao)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)廢(fei)棄(qi)的(de)老(lao)淮(huai)南(nan)鐵(tie)路(lu)的(de)線(xian)位(wei)來(lai)建(jian)設(she)有(you)軌(gui)電(dian)車(che)，目(mu)前(qian)老(lao)淮(huai)南(nan)線(xian)有(you)軌(gui)電(dian)車(che)項(xiang)目(mu)的(de)方(fang)案(an)研(yan)究(jiu)已(yi)經(jing)有(you)了(le)初(chu)步(bu)成(cheng)果(guo)
，方(fang)案(an)除(chu)了(le)建(jian)設(she)有(you)軌(gui)電(dian)車(che)之(zhi)外(wai)

，還(hai)涉(she)及(ji)沿(yan)線(xian)地(di)塊(kuai)開(kai)發(fa)、景觀提升、交通優化等方麵。

根據最新的思路來看，有軌電車淮南線工程北起北二環，南至鍾油坊
，工程全長約11.26公裏，設車輛綜合基地1座，工程投資估算約21.8yiyuan。jinguanyouguidianchehuainanxiangongchengxiangguanfangantichujiaozao
，danshishouduofangmianyinsudeyingxiang，jutidejiansheriqiyizhihaimeiyoudinglun。yinci，shibagonglitieluzhuanyongxianyoukenenghoulaijushang
，chengweihefeishoutiaoyouguidianchexian。

如果進展快的話，十八公裏鐵路專用線改造為有軌電車工程線路計劃於2017年1月31日完成項目建議書及方案設計工作;3月31日完成可行性研究工作;5月31日完成初步設計;2017年7月31日完成施工圖設計;10月1日擬開工建設;2019年10月1日擬開通試運營。

新站鐵路公園年底 就要開始動工

除(chu)了(le)有(you)軌(gui)電(dian)車(che)工(gong)程(cheng)傳(chuan)來(lai)好(hao)消(xiao)息(xi)外(wai)，合(he)肥(fei)首(shou)個(ge)鐵(tie)路(lu)公(gong)園(yuan)建(jian)設(she)也(ye)有(you)了(le)重(zhong)大(da)進(jin)展(zhan)，新(xin)站(zhan)高(gao)新(xin)區(qu)鐵(tie)路(lu)公(gong)園(yuan)施(shi)工(gong)一(yi)期(qi)項(xiang)目(mu)已(yi)經(jing)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)招(zhao)標(biao)。項(xiang)目(mu)位(wei)於(yu)新(xin)站(zhan)區(qu)鐵(tie)路(lu)編(bian)組(zu)站(zhan)以(yi)西(xi)，新(xin)汴(bian)河(he)路(lu)以(yi)北(bei)，由(you)淮(huai)南(nan)鐵(tie)路(lu)線(xian)和(he)合(he)武(wu)鐵(tie)路(lu)線(xian)圍(wei)合(he)而(er)成(cheng)，占(zhan)地(di)麵(mian)積(ji)約(yue)993畝。

鐵路公園分鐵路文化區、濱水休閑區、鐵路巴士區三個區塊，主題鮮明，玩賞設施多樣且異於普通的公園。園內有完善的配套公建
、合理的道路交通


、豐富的景觀綠化，更有2公裏火車軌道遊線，遊客可乘坐仿真火車巴士感受機械與鐵軌帶來的動力感。

按照計劃，該項目將於年底開始動工，預計明年7月竣工。屆時一個蘊涵鐵路文化的休閑主題公園將呈現在合肥市民麵前。