國內最大直徑複合土壓平衡盾構機太原順利始發

12月21日，4層樓高、全長135米
、重2800噸
、刀盤直徑12.14米，目前國內最大直徑複合土壓平衡盾構機“麒麟號”在太原鐵路樞紐新建西南環線工程順利始發，標誌著我國正式突破超大直徑土壓平衡盾構設計與製造中的一係列關鍵技術。

據悉，“麒麟號”dungoujiyouzhongguozhongtieliujuhezhongtiezhuangbeijituanlianheshejiyanfa
，tadechenggongyanzhiheyingyong，dapolewoguochaodazhijingdungouchanpinchangqiyilaiyilaijinkou，hexinshengchanjishushouzhiyuguowaizhizaoshangdekunju，tianbulewoguozaidazhijingtuyapinghengdungoulingyuyanfadekongbai。

太原鐵路樞紐新建西南環線由鐵道部和太原市合資建設
，起點是西山支線汾河站，終點是太中銀線北六堡站，正線全長53.64公裏，因開挖斷麵大，工期計劃緊，施工風險多，掘進距離長而被列為西南環全線控製性工程。“麒麟號”盾(dun)構(gou)機(ji)的(de)按(an)期(qi)始(shi)發(fa)，這(zhe)對(dui)於(yu)推(tui)進(jin)太(tai)原(yuan)鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)西(xi)南(nan)環(huan)線(xian)的(de)建(jian)設(she)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)的(de)意(yi)義(yi)

，實(shi)現(xian)了(le)西(xi)南(nan)環(huan)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)階(jie)段(duan)性(xing)節(jie)點(dian)工(gong)期(qi)目(mu)標(biao)，取(qu)得(de)了(le)在(zai)盾(dun)構(gou)專(zhuan)業(ye)施(shi)工(gong)領(ling)域(yu)的(de)重(zhong)大(da)突(tu)破(po)。

太tai原yuan樞shu紐niu西xi南nan環huan線xian建jian成cheng後hou，太tai原yuan環huan城cheng鐵tie路lu與yu太tai原yuan地di鐵tie配pei合he，將jiang共gong同tong構gou成cheng完wan善shan的de太tai原yuan市shi軌gui道dao交jiao通tong網wang絡luo，不bu僅jin增zeng加jia了le鐵tie路lu運yun輸shu組zu織zhi的de機ji動dong靈ling活huo性xing，實shi現xian客ke貨huo分fen流liu。特te別bie是shi隨sui著zhe石shi太tai客ke專zhuan的de開kai通tong、太中銀線的引入、太原南站的建成，極大緩和太原北至榆次區之間運營能力緊張的局麵，減少對城市中心生活的幹擾，對未來連接主城、新城、晉陽生態區和城北工業組團以及晉中市榆次區，對發展市郊客運具有獨特的交通優勢和重大意義。