北京新機場主體工程全麵開工 京津冀城際鐵路網啟動建設

北京新機場主體工程全麵開工，京津冀城際鐵路網建設也全麵啟動。目前北京城市軌道交通運營在建線路達到20條，在建裏程357公裏。

10日，北京市發改委通報了2016年北京市基礎設施建設發展情況。

新機場主體工程全麵開工

針zhen對dui備bei受shou關guan注zhu的de新xin機ji場chang建jian設she，北bei京jing市shi發fa改gai委wei介jie紹shao

，新xin機ji場chang主zhu體ti工gong程cheng已yi全quan麵mian開kai工gong，航hang站zhan樓lou核he心xin區qu正zheng在zai進jin行xing主zhu體ti結jie構gou施shi工gong，飛fei行xing區qu場chang道dao工gong程cheng也ye開kai工gong建jian設she。

交通配套工程也在順利實施。據介紹
，綜合交通換乘中心啟動建設;“五縱兩橫”外圍交通項目全麵推進，其中京開高速拓寬工程
、新機場高速(南五環-新機場段)、軌道交通新機場線一期、京(jing)霸(ba)鐵(tie)路(lu)北(bei)京(jing)段(duan)和(he)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)聯(lian)絡(luo)線(xian)一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)機(ji)場(chang)紅(hong)線(xian)內(nei)預(yu)埋(mai)段(duan)已(yi)開(kai)工(gong)建(jian)設(she)，新(xin)機(ji)場(chang)北(bei)線(xian)高(gao)速(su)正(zheng)在(zai)加(jia)快(kuai)辦(ban)理(li)前(qian)期(qi)手(shou)續(xu)，京(jing)台(tai)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)已(yi)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)。

建設京津冀城際鐵路網1100公裏

京津冀城際鐵路網建設全麵啟動。據介紹，京津冀城際鐵路網規劃，已獲國家發展改革委正式批複，計劃2020年前建設京津冀城際鐵路網總裏程約1100公裏
，其中本市境內約250公裏
，投資約856億元。

此外，京唐城際鐵路、城際鐵路聯絡線一期新機場紅線內段已開工建設，將加快促進形成“京津保唐1小時交通圈”。同時，將推進設立京津冀城際鐵路發展基金
，吸引社會資本參與和保障京津冀城際鐵路項目，初期募集規模600億元。

針對京津冀地區高速公路網，北京市發改委介紹，2016年，本市重點推動興延高速、京秦高速、京開高速拓寬工程、首都地區環線高速(通州—大興段)、延崇高速、新機場高速等8條高速公路建設
，在建裏程達184公裏。截至2016年年底，本市高速公路運營總裏程已達1008公裏。

軌道交通在建線路達20條

據北京市發改委相關負責人介紹，2016年底16號線北段開通試運營後，本市城市軌道交通運營線路共19條
，總裏程達到574公裏，位居世界同類大城市前列。

去年北京新開工3號線一期、八通線二期
、昌平線南延、平穀線等4條線路，在建線路達到20條
，在建裏程357公裏。中心城範圍內軌道交通占公共交通出行比例超過50%，已成為公共交通出行的主要方式。

在建裏程也創新高。據介紹，去年本市新開工3號線一期、八通線二期、昌平線南延
、平穀線等4條線路
，在建線路達到20條357公裏。中心城範圍內軌道交通占公共交通出行比例超過50%
，已成為公共交通出行的主要方式。

增加停車設施建設資金

在推進停車設施建設上，北京市發改委介紹，加大了停車設施建設的資金支持力度。市政府固定資產投資對在三甲醫院、行政功能聚集區等區域投資建設的公益性停車設施
，給予30%的資金補助。2016年支持建成五棵鬆地下停車庫，新增車位3000個。

同時
，北京加快推進在中心城周邊建設“P+R”停車場，鼓勵換乘進城。重點推進建設了軌道交通5號線大屯站、16號線屯佃站
、北安河站等一批“P+R”停車場，建成後將新增駐車換乘停車位600個。

ciwai
，jiangliyongshouganglititingchejishu，jiakuaituijinyipizhinenglititingchesheshi
，fahuishifanxiaoying。chongfenfahuilititingchezhantianbuzhandideyoushi

，jieheshehuigonggongfuwu、地麵公交、街道停車，推進兒童醫院立體停車設施

、馬官營公交立體停車樓

、西城區什刹海地區立體停車設施等建設，緩解停車難。