近日,徐工旋挖鑽機在世界上跨度最大的雙層懸索橋——武(wu)漢(han)楊(yang)泗(si)港(gang)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)建(jian)設(she)中(zhong)獨(du)樹(shu)一(yi)幟(zhi),以(yi)先(xian)進(jin)可(ke)靠(kao)的(de)產(chan)品(pin)技(ji)術(shu)跨(kua)越(yue)天(tian)險(xian),成(cheng)功(gong)完(wan)成(cheng)了(le)樁(zhuang)基(ji)礎(chu)施(shi)工(gong)任(ren)務(wu)。楊(yang)泗(si)港(gang)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)是(shi)長(chang)江(jiang)上(shang)的(de)首(shou)座(zuo)雙(shuang)層(ceng)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao),主(zhu)跨(kua)達(da)1700米,係世界上跨度最大的雙層懸索橋,主橋設置雙層雙向10車道,遠期預留12車(che)道(dao),也(ye)是(shi)世(shi)界(jie)上(shang)通(tong)行(xing)能(neng)力(li)最(zui)大(da)的(de)橋(qiao)梁(liang)。此(ci)次(ci)工(gong)程(cheng)量(liang)大(da),施(shi)工(gong)難(nan)度(du)大(da),技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)高(gao)。施(shi)工(gong)以(yi)來(lai),麵(mian)對(dui)超(chao)厚(hou)黏(nian)土(tu)層(ceng)超(chao)大(da)沉(chen)井(jing)下(xia)沉(chen)的(de)世(shi)界(jie)性(xing)難(nan)題(ti)和(he)江(jiang)底(di)地(di)質(zhi)複(fu)雜(za)、長江洪汛、惡劣天氣等眾多不利因素影響,徐工旋挖鑽機平均60小時能打完1根106米深度的樁,贏得了用戶的高度評價。
為連接長江南北兩岸,50多年來,長江上先後修建了162座跨江橋梁,長江經濟帶成為了中國社會快速發展的典範。而徐工旋挖鑽機也與長江結下了不解之緣;同時正在建設的青山長江大橋也有徐工旋挖鑽機施工的雄姿;而2011年鸚鵡洲長江大橋施工時,徐工首台XRS1050就展示了不一樣的風采,博得了用戶的首肯。
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