綿陽輕軌力爭2019年開工5條線路

●1-3號線為骨架線路

●4號線為放射線聯絡線

●5號線為市域線

●擬先期建設軌道交通1號線和2號線

說起綿陽建輕軌這件事，相信很多市民幾年前就聽說了，肯定還有不少人懷疑過這輕軌綿陽究竟還建不建了?到底好久開建?咋個規劃的呢?

日前
，市發改委值守政風行風熱線，在回複市民提出的軌道交通建設等問題時表示，目前我市正在對相關方案、規劃報告等進行修改和完善
，待條件成熟後
，將上報國家和省發改委審批
，力爭在2019年具備開工條件。所以說，大家千呼萬喚的輕軌終於要來了。

對於這一好消息，4月20日，綿陽日報社官方微信推出了一篇名為《定了!綿陽輕軌力爭2019年開工!要修5條線路!1、2號線率先修建……》的de文wen章zhang
，引yin來lai了le眾zhong多duo綿mian陽yang市shi民min的de圍wei觀guan和he點dian讚zan，他ta們men紛fen紛fen留liu言yan表biao示shi，要yao規gui劃hua這zhe麼me一yi個ge係xi統tong龐pang大da的de工gong程cheng也ye是shi不bu容rong易yi
，希xi望wang輕qing軌gui能neng早zao日ri開kai工gong建jian設she

，帶dai動dong綿mian陽yang的de交jiao通tong越yue來lai越yue便bian利li。

在規劃建設軌道交通方麵
，綿陽做了哪些準備?

綿陽市軌道交通遠景年(2050年)線網規劃由5條線構成
，線網總長度126.6公裏

，其中1-3號線為骨架線路，4號線為放射線聯絡線，5號線為市域線;擬先期建設軌道交通1號線和2號線。

據了解
，綿陽市軌道交通自2013年啟動以來，目前已順利完成客流調查預測、線網規劃編製、建設規劃及相關配套專題編製工作。其中
，2014年5月至2015年5月，線網規劃方案通過了市規委會和省住建廳的審查。

2014年8月
，主要媒體對城市軌道交通概念，建設城市軌道交通的必要性、重要性
、長期性
、複雜性、艱巨性等都作了宣傳報道
，並對線網規劃進行了公示。交發集團通過熱線電話、郵箱收集信息等方式，主動收集網站、郵箱
、電話等各類市民反饋信息共300餘條。2016年3月至今
，項目業主交發集團組織編製單位中鐵二院項目組完成了現場踏勘
、工程實施方案、建設規劃報告及相關配套專題編製工作。

軌道交通(包括地鐵、輕軌等)建設是個耗時漫長、程序複雜、專業性極強、覆蓋麵極廣的過程，建設規劃需上報國家發改委審查後，由國務院批準立項。許多城市自謀劃到開建
，往往耗時5年-10年時間。下一步，交發集團將根據專家意見
，進一步優化、細化綿陽市軌道交通建設規劃，為下一步適時上報國家發改委創造良好條件。