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下載手機APP備受關注的濟樂高速南延工程終於迎來實質性進展。6月1日，濟南至樂陵高速公路南延線工程(濟樂高速南延項目)kuahuanggongluyinqiaodiyizhuangkaizuan，zhebiaozhizhejilegaosunanyanxiangmuzhengshiqidong。zuoweijinanxiehefazhandezhongdianjianshexiangmu，jilegaosunanyanjiangshixiangaosuluyuchengshikuaisuludeyouxiaoduijie，zaihuanjiechengshiyongdu、盤活東部交通的同時，為市民跨越黃河提供一條高速通道。
濟樂高速南延身份信息
●起始點
根據規劃，濟樂高速南延工程起自黃河北濟樂高速與青銀高速交叉處，路線向西南展線，設置雙喇叭互通式立交與G220交(jiao)叉(cha)後(hou)並(bing)入(ru)石(shi)濟(ji)客(ke)專(zhuan)公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)橋(qiao)，跨(kua)越(yue)黃(huang)河(he)後(hou)與(yu)石(shi)濟(ji)客(ke)專(zhuan)分(fen)離(li)，向(xiang)南(nan)跨(kua)越(yue)濟(ji)廣(guang)高(gao)速(su)，改(gai)造(zao)原(yuan)濟(ji)廣(guang)高(gao)速(su)華(hua)山(shan)立(li)交(jiao)為(wei)樞(shu)紐(niu)立(li)交(jiao)後(hou)，止(zhi)於(yu)規(gui)劃(hua)的(de)荷(he)花(hua)路(lu)。
●長度及時速
項目路線全長12.79公裏，全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公裏/小時，路基寬度28.5米，估算投資約38.2億元。
●何時通車
目(mu)前(qian)，市(shi)交(jiao)通(tong)委(wei)正(zheng)積(ji)極(ji)協(xie)調(tiao)相(xiang)關(guan)單(dan)位(wei)科(ke)學(xue)計(ji)劃(hua)，對(dui)各(ge)個(ge)環(huan)節(jie)製(zhi)定(ding)了(le)詳(xiang)細(xi)配(pei)檔(dang)表(biao)和(he)完(wan)成(cheng)時(shi)限(xian)。按(an)照(zhao)時(shi)間(jian)節(jie)點(dian)計(ji)劃(hua)，加(jia)快(kuai)推(tui)進(jin)先(xian)期(qi)開(kai)工(gong)項(xiang)目(mu)控(kong)製(zhi)性(xing)節(jie)點(dian)——公鐵兩用橋引橋建設，力爭在最短的時間內建成通車。
濟樂高速南延現實意義
●北跨重大突破
項目建成後，將極大地縮短黃河北地區與市區的時空距離，濟陽、商河人通過高速路可直達中央商務區，與經過東繞城高速繞行相比，距離至少縮短13公裏，成為黃河北部地區到達市區東部和中央商務區最便捷的通道，對拉動黃河北部縣域經濟發展有很大的促進作用。
●盤活東部交通
該項目南端落地點為規劃的荷花路，而荷花路到工業北路高架橋之間的通道也將同步規劃、同步建設，最終與奧體西路相連，如此，可以通過工業北路快速路與二環東路、奧體西路、aotizhongludengchengshiluwangshunchangxianjie。yucitongshi，zhengzaituokuangaijiandejiqingbeixiangaosugonglujiangzaixindongzhanpianqushezhiyizuohutonglijiao，gailijiaojiangyufenghuanglulianjie。qunian10月yue底di，工gong業ye北bei路lu以yi北bei的de鳳feng凰huang路lu已yi通tong車che，目mu前qian正zheng加jia快kuai下xia穿chuan鐵tie路lu立li交jiao施shi工gong。作zuo為wei鳳feng凰huang路lu的de二er期qi工gong程cheng，鳳feng凰huang路lu北bei段duan南nan接jie工gong業ye北bei路lu，北bei接jie濟ji青qing高gao速su，未wei來lai將jiang與yu濟ji樂le高gao速su連lian接jie線xian有you效xiao銜xian接jie。
未來，從旅遊路、jingshidongluyanfenghuangluyilubeixing，guogongyebeilukuaisulu，daodajiqinggaosu，tongguojiqinggaosuyujilegaosunanyanxianxianglian，kezhidahuangheyibeiquyu。bujinruci，jinandongzhanzonghejiaotongshuniuyouwangyufenghuangluxiangjiaohuoxiangjie，fenghuanglujiangzhenzhengchengweidongbuchengqunanbeixiangjiaotongdadongmai，lianjiexindongzhanyujilegaosulianjiexian、工業北快速路、經十路，未來還將南延至二環南快速路東延線，徹底打通濟南東部交通，緩解目前擁堵的現狀。
●未來規劃
黃河北岸交通或呈“四橫多縱”格局
據悉，濟南新跨黃通道並不止“兩橋一隧”，濟樂高速南延項目隻是濟南市全麵北跨交通項目的一個開端，根據規劃，未來還有一大波北跨交通項目將要陸續開工。
黃河北岸道路交通網或大體呈現“四橫多縱”格局，其中橫向通道從北往南或依次為濟南繞城高速、鳳凰路延長線、G308和G309東延長線;南北走向的鳳凰路跨過黃河後折向西，成為橫穿先行區的東西向幹道，即鳳凰路延長線;齊魯大道北延過河後，將與濟南繞城高速相交。如果規劃中的奧體中路、順河高架、無影山路、黃崗路、臘山河西路能確定北延跨河的話，二環西路北延線、黃崗路北延線、無影山路北延線、二環東路北延線、奧體中路北延線都經過鳳凰路延長線後與濟南繞城高速相接，成為先行區縱向幹道;臘山河西路北延線則止於鳳凰路延長線，順河高架延長線止於G309東延長線。
