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下載手機APP作為中國經濟第三大省、人口第二大省，山東一直在中國經濟發展中占據重要地位。山東曆來以交通基礎設施建設完善而著稱。據統計，截至2015年，山東省公路通車總裏程達到26.3萬公裏，公路密度達到168公裏/百平方公裏。其中高速公路通車裏程達到5348公裏，通達全省96%的縣(市、區)。zaigaosutielujianshefangmian，jinguanjinghugaotiexingchenglezongxiangdejiaotongdadongmai，ranerxiangbijiangsudenggaotiewangluojianshejiaoweifadadediqu，shandongshenghaicunzaiyidingchaju。jinnianlai，suizhejiqinggaotiedenggaosutieludekaigong，shandongshengyinglailegaotiejianshedegaofengqi。
youyugaotiecaiyongdeshiwuzhaguidao，bingqiexuyaodaliangjiansheqiaoliang，yincihuiduihunningtujixiechanshengmingxiandedaidongzuoyong。erjichushigonghezhanfangjiansheyehuiyongdaozhurutuituji、挖掘機和起重機等大量工程機械。2017年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)，山(shan)東(dong)地(di)區(qu)挖(wa)掘(jue)機(ji)銷(xiao)售(shou)同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)超(chao)過(guo)百(bai)分(fen)之(zhi)百(bai)，略(lve)高(gao)於(yu)全(quan)國(guo)平(ping)均(jun)增(zeng)幅(fu)。相(xiang)信(xin)隨(sui)著(zhe)山(shan)東(dong)省(sheng)高(gao)鐵(tie)建(jian)設(she)的(de)持(chi)續(xu)推(tui)進(jin)，對(dui)於(yu)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)將(jiang)是(shi)絕(jue)對(dui)的(de)利(li)好(hao)消(xiao)息(xi)。下(xia)麵(mian)是(shi)記(ji)者(zhe)整(zheng)理(li)的(de)正(zheng)在(zai)施(shi)工(gong)中(zhong)以(yi)及(ji)納(na)入(ru)規(gui)劃(hua)的(de)山(shan)東(dong)省(sheng)高(gao)鐵(tie)項(xiang)目(mu)，以(yi)供(gong)各(ge)位(wei)參(can)考(kao)。
濟青高鐵
濟青高速鐵路，簡稱濟青高鐵，是中國第一條以地方為主投資建設的高速鐵路，是中國“四縱四橫”快速鐵路網青太客運通道的重要組成部分。
該高速鐵路貫穿山東半島，自濟南東客站引出，經鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站;設濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站等11站;正線全長307.9公裏，構築起山東省“三縱三橫”城際軌道交通網主通道。
2015年12月24日，濟青高鐵全線開工。2017年7月29日，濟青高速鐵路鋪軌儀式在濰坊舉行。鋪軌作業大幹條件形成後,項目部將采用兩台高鐵鋪軌機從濰坊市分別向濟南和青島兩個方向同時進行鋪軌作業，最大日鋪長軌達到12公裏以上。濟青高鐵預計2018年底建成通車。
魯南高鐵
魯南高鐵是山東省自新中國成立以來投資最大、裏程最長、施工條件最複雜、沿線人口最多的鐵路項目，也是山東高速集團繼濟青高鐵之後控股建設的第二條高鐵項目。
魯南高鐵全長494公裏，總投資750億元，設計速度350公裏/小時，東起日照市，接青連鐵路，途經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，在河南蘭考與鄭徐客運專線接軌，是山東省“三橫五縱”快速鐵路網的南部一橫和國家“八縱八橫”快速鐵路網的重要聯接線。
線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段。2016年12月17日，魯南高鐵臨沂至曲阜段將全麵開工，工程正線全長138.284km，橋梁52座，隧道6座，正線橋隧比73.64%，沿線設臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南4個新建車站，改擴建曲阜東站1個車站，工程投資概算總額192.91億元。2017年5月31日，魯南高鐵日照段接入奎山站路基工程進場施工，標誌著魯南高鐵日照段正式開工建設。
濟萊高鐵
7月30日上午，濟南至萊蕪高鐵項目建設動員大會舉行。據悉，濟萊高鐵預計2020年建成通車，通車後濟南到萊蕪隻需20分鍾。
項目線路北起濟南東客站，向東經章丘區，向南經萊蕪市雪野旅遊區、萊城區、高新區，終至鋼城區，為雙線客運專線，全線擬設6個車站，設計行車速度350km/h，線路總長度約116km。濟南至萊蕪高鐵項目總投資約170.7億元，其中濟南段長52.2公裏，投資約87.8億元。
本項目北端連接濟濱、濟青高速鐵路，南端遠期擬延伸至魯南高鐵，將成為魯中南地區又一條快速鐵路通道，為完善國家高鐵路網書寫了濃墨重彩一筆。
濰萊高鐵
2016年7月1日，濰萊高鐵建設動員大會在濰坊北站舉行，這意味著山東省“三縱三橫”快速鐵路網的重要組成部分——濰坊至萊西高鐵拉開建設序幕。新建濰坊至萊西鐵路客運專線位於膠東半島腹地，正線線路長度122.631公裏，自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部。線路起自濟青高鐵濰坊北站，向東經寒亭區、昌邑市、平度市、萊西市，止於青榮城際鐵路萊西北站。全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊(lai)西(xi)北(bei)站(zhan)。其(qi)中(zhong)，濰(wei)坊(fang)北(bei)站(zhan)為(wei)在(zai)建(jian)濟(ji)青(qing)高(gao)鐵(tie)新(xin)建(jian)車(che)站(zhan)改(gai)建(jian)，濰(wei)萊(lai)高(gao)鐵(tie)在(zai)濰(wei)坊(fang)北(bei)站(zhan)接(jie)軌(gui)與(yu)濟(ji)南(nan)方(fang)向(xiang)連(lian)通(tong)，萊(lai)西(xi)北(bei)站(zhan)為(wei)青(qing)榮(rong)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)既(ji)有(you)車(che)站(zhan)改(gai)建(jian)，濰(wei)萊(lai)高(gao)鐵(tie)在(zai)該(gai)站(zhan)接(jie)軌(gui)與(yu)煙(yan)台(tai)方(fang)向(xiang)連(lian)通(tong)。昌(chang)邑(yi)南(nan)站(zhan)和(he)平(ping)度(du)北(bei)站(zhan)為(wei)新(xin)建(jian)車(che)站(zhan)。濰(wei)萊(lai)高(gao)鐵(tie)鐵(tie)路(lu)等(deng)級(ji)為(wei)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)，設(she)計(ji)時(shi)速(su)350公裏/小時，計劃2019年建成通車。
環渤海高鐵
2017年7月27日至29日ri，環huan渤bo海hai高gao鐵tie濰wei坊fang至zhi煙yan台tai快kuai速su鐵tie路lu預yu可ke研yan評ping審shen會hui議yi在zai煙yan台tai召zhao開kai。山shan東dong省sheng發fa展zhan和he改gai革ge委wei員yuan會hui組zu織zhi專zhuan家jia組zu對dui中zhong國guo鐵tie路lu設she計ji集ji團tuan有you限xian公gong司si編bian製zhi的de《新建濰坊至煙台鐵路預可行性研究報告》進行了評審。
專家組認為，本項目是煙台、威wei海hai等deng地di對dui外wai聯lian係xi的de主zhu要yao通tong道dao之zhi一yi，是shi沿yan海hai通tong道dao和he京jing滬hu輔fu助zhu通tong道dao向xiang山shan東dong半ban島dao的de延yan伸shen，是shi規gui劃hua山shan東dong半ban島dao北bei部bu橫heng向xiang通tong道dao的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen，是shi北bei部bu客ke運yun主zhu通tong道dao，與yu德de龍long煙yan鐵tie路lu分fen工gong合he理li，適shi宜yi采cai用yong高gao速su鐵tie路lu標biao準zhun建jian設she，項xiang目mu建jian設she非fei常chang必bi要yao。
專家組原則同意設計院推薦的主要技術標準，即客運專線，時速350公gong裏li等deng。環huan渤bo海hai高gao鐵tie天tian津jin至zhi東dong營ying至zhi濰wei坊fang段duan，中zhong國guo鐵tie路lu總zong公gong司si已yi完wan成cheng勘kan察cha設she計ji一yi次ci性xing招zhao標biao，本ben項xiang目mu也ye正zheng式shi啟qi動dong前qian期qi工gong作zuo正zheng在zai加jia快kuai推tui進jin，至zhi此ci環huan渤bo海hai南nan岸an高gao鐵tie全quan線xian啟qi動dong，環huan渤bo海hai高gao鐵tie全quan線xian建jian成cheng已yi不bu需xu久jiu待dai，建jian成cheng後hou不bu僅jin填tian補bu境jing內nei沿yan線xian高gao鐵tie空kong白bai，煙yan台tai市shi區qu3小時也可直達北京，威海市也將大幅縮短到京津冀、東北和中西部地區通行時間。
