上周,臨安正式掛牌成為杭州“第十區”,“臨安融杭”成了新熱點,正在建設中的杭臨城鐵,也受到了不少關注。
在規劃中,杭州地鐵5號線、3號線和城際鐵路杭臨線這三條軌道交通線路,將在位於餘杭區的綠汀路站換乘,串聯起臨安和杭州市區。
這幾條線路建設得如何了?將來從臨安區到主城區要多久?記者為你帶來了最新的消息。


未來從臨安到城西隻要半小時
杭臨城際鐵路工程起於臨安市九州街錦南新城站,終於餘杭區綠汀路站,全長34.8公裏,共設車站12座。
這12座車站,依次為錦南新城站、臨安廣場站、農林大學站、高新園區站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳頭村站、南湖新城站、老餘杭鎮站、城南路站、綠汀路站。
去年年初,科技城站至南峰村站的高架段作為“試驗段”,率先開工; 其他站點隨後也相繼開工。目前,臨安區域內的錦南新城站、臨安廣場站和農林大學站這3座地下站已經開始進行主體結構施工,其他車站正在進行管線遷改等前期準備工作。
日前,浙江省發改委掛出《省發展改革委關於杭州至臨安城際鐵路工程初步設計變更的批複》,表示“為落實杭州城西科創大走廊規劃建設、更好滿足臨安行政區劃調整後發展需求、實現土地節約集約利用”,對部分車站和區間工程進行了調整。
其中最主要的變化是高新園區站變成了地下車站,車站位置結合平湖路規劃調整後相應微調,兩側的區間段也相應的變動;而青山湖站則結合科技大道拓寬改造工程調整了位置。可以看出,這些變動都和臨安未來的規劃發展息息相關。
杭臨城際鐵路將力爭於2019年底具備開通條件。這條線路設計時速達到了100公裏,算上停站時間,從錦南新城站到綠汀路站,隻需要半小時左右。

施工中的杭州至臨安城際鐵路試驗段工地。
三條線路換乘的樞紐站點在這裏
計劃中,杭臨城鐵將在綠汀路站和杭州地鐵3號線、5號線同站換乘。
綠汀路站位於規劃水鄉北路和綠汀路的路口。這兩條路的名字你可能很陌生,而倉前羊鍋村的名頭就響亮得多——沒錯,這個站點的位置就在老羊鍋村邊。
由於是三線換乘車站,綠汀路站設計為地下三層雙島疊側式車站。車站地下一層為三線共用站廳層,地下二層為杭臨線、3號線站台層,地下三層為5號線站台層,總建築麵積達到71868平方米。在這個車站裏,杭臨城鐵和杭州地鐵3號線是平行雙島同站台換乘,杭州地鐵5號線和這兩條地鐵線是垂直換乘。
這個車站,可謂肩負重任:除(chu)了(le)三(san)條(tiao)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)路(lu)在(zai)此(ci)換(huan)乘(cheng)外(wai),這(zhe)裏(li)還(hai)靠(kao)近(jin)另(ling)一(yi)個(ge)規(gui)劃(hua)中(zhong)的(de)大(da)型(xing)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu),即(ji)將(jiang)於(yu)今(jin)年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)啟(qi)動(dong)的(de)火(huo)車(che)西(xi)站(zhan)。屆(jie)時(shi),這(zhe)三(san)條(tiao)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)路(lu)還(hai)將(jiang)承(cheng)擔(dan)起(qi)輸(shu)送(song)部(bu)分(fen)火(huo)車(che)站(zhan)來(lai)往(wang)客(ke)流(liu)的(de)重(zhong)任(ren)。
杭州地鐵5號線建設穩步推進中
和杭臨城鐵同站換乘的杭州地鐵5號線和杭州地鐵3號線,也是飽受關注的兩條線路。
目前施工進度較快的,是杭州地鐵5號線。
穿越杭州7個城區的地鐵5號線共有16個換乘站,號稱地鐵線網裏的“換乘之王”。
這條線路共有38個站點, 36個站點屬於5號線一期工程,其中倉前、杭師大、常二路、五常、蔣村、浙大紫金港這6個站點主體結構已經完工,正在進行附屬建築的施工;另還有29站點正在進行主體結構或圍護結構的施工。
而根據9月8日浙江省發改委發布的《省發展改革委關於杭州地鐵5號線二期工程初步設計的批複》,屬於5號線二期工程的兩個站點——綠汀路站和創新路站位置也已初步確定。
按照計劃,5號線二期將與5號線一期於2019年底同步建成。
杭州地鐵3號線屬於杭州市軌道交通三期規劃,目前還處於前期準備工作階段,尚未正式開工。這條東西向貫穿杭城的線路、連(lian)接(jie)城(cheng)東(dong)城(cheng)西(xi)新(xin)興(xing)熱(re)門(men)區(qu)塊(kuai)和(he)市(shi)中(zhong)心(xin)武(wu)林(lin)商(shang)圈(quan)的(de)線(xian)路(lu)曾(zeng)廣(guang)受(shou)關(guan)注(zhu),卻(que)曆(li)經(jing)多(duo)次(ci)批(pi)複(fu)和(he)調(tiao)整(zheng)。隨(sui)著(zhe)去(qu)年(nian)年(nian)末(mo)杭(hang)州(zhou)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)三(san)期(qi)規(gui)劃(hua)正(zheng)式(shi)獲(huo)批(pi),3號線才終於“塵埃落定”。按照計劃,3號線將於年內開工,並於2021年完工。
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