隨著幾棟標準廠房拔地而起,位於東城路東側、龍錦路南側的軌道交通產業化基地項目已雛形初顯。18萬平方米標準廠房有望在今年年底實現主體竣工。“這是軌道交通產業園大力推進的載體項目,也是對外招引和展示的一個窗口。今年年底前,第一批企業將正式入駐。”江蘇戚墅堰軌道交通產業園管委會主任賴岩鬆說。
產業化基地項目總占地440畝,其中一期占地180畝。目前,一期項目進展順利,標準廠房1-5號樓已全麵封頂,其餘6棟樓正在加緊建設中。“gaixiangmujianchenghou,jiangmanzudongbuqiyeduizaitidexuqiu,shiqiyeyiqingzichangaoxiaolvfangshiyunxing,zhuliqiyezhuanxingshengji,tuidongchanyezhubumaixiangzhonggaoduan。tongshixiyingaocengcirencaijijuyuanqu,weizhitigongduozhonggongnengpeitao。”賴岩鬆介紹,目前該項目已成功吸引了威克醫療、慧熱電子等項目簽約落戶,一大批成長性強、市場前景廣闊的項目正在洽談中。
據了解,曆經多輪修改完善,產業化基地二期工程前期規劃設計也已全麵完成,計劃於今年12月份開工建設,並將先行啟動6棟單層廠房建設,以滿足項目入駐需要。
江蘇戚墅堰軌道交通產業園於2009年由省商務廳批準設立。經開區的成立,為軌道園帶來了全新的發展機遇。根據經開區發展戰略規劃,軌道園規劃麵積13.5平方公裏。目前,園區已明確了管理體製、職能等,並按照產城融合、宜居宜業的片區定位發展建設。
“未來,軌道園將努力開拓四大方向,形成六大集聚區。”賴岩鬆說,四大方向分別為:實現整車製造;發展機車維修保養業務;發展軌道交通核心係統產業;大力發展包括教育服務業、金融營創服務業、科技研發服務業等在內的創新服務業。六大集聚區為:整車生產與維修保養區、城市軌道交通管理培訓區、金融服務區、科技孵化服務區、核心係統及其他設備集聚區、生活服務區,最終實現產業高端先進、生活舒適便捷的產城融合樣板區。
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