10月15日,記者從了解到,未來5年,南昌軌道交通集團將紮實推動“工程建設、地鐵運營、資源開發”三大任務,實現2019至2021年每年開通一條地鐵線路,基本形成通達市區的軌道交通線網。屆時,南昌地鐵運營裏程將超百公裏、日均客流超百萬人次。
1號線和2號線首通段分別於2015年12月26日、今年8月18日開通試運行,南昌地鐵實現了從無到有、從“單線運營”到“線網換乘”,為保障市民出行、緩解城市擁堵發揮了重要作用。
南昌軌道交通集團董事長李雲峰表示,今後5年,是南昌軌道交通建設的發力期,他說:“目前,集團總資產達593億元,地鐵運營裏程近50公裏、單日最高客流量達56萬人次。我們將按照‘資產超千億元、運營裏程超百公裏、日均客流超百萬人次’的目標,進一步加快推進軌道交通建設,實現2019至2021年每年開通一條地鐵線路,基本形成通達市區的軌道交通線網。”
為(wei)實(shi)現(xian)這(zhe)一(yi)目(mu)標(biao),南(nan)昌(chang)軌(gui)道(dao)集(ji)團(tuan)正(zheng)加(jia)快(kuai)完(wan)善(shan)地(di)鐵(tie)三(san)期(qi)建(jian)設(she)規(gui)劃(hua),加(jia)強(qiang)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)網(wang)與(yu)城(cheng)市(shi)規(gui)劃(hua)的(de)協(xie)調(tiao)對(dui)接(jie),推(tui)動(dong)地(di)鐵(tie)交(jiao)通(tong)優(you)勢(shi)轉(zhuan)化(hua)為(wei)空(kong)間(jian)增(zeng)值(zhi)優(you)勢(shi)、產業轉型優勢,實現軌道交通網絡效益最大化。重點加快1號線配套項目招大聯強步伐,合理開發2號線已規劃配套項目,挖掘3、4號線配套項目潛力,力爭今後5年150萬平方米物業開發,努力推動軌道交通事業走向市場化。
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