液壓係統是高空作業平台的重要組成部分
高空作業平台行走要靠液壓馬達
驅動動作時要靠液壓泵
執行動作要靠液壓油缸
所以
液壓係統就是高空作業平台生命所在
如果液壓係統受到汙染
將嚴重影響高空作業平台的可靠性和使用壽命
高空作業平台液壓係統汙染物主要有哪些因素呢?
①裝配汙染物
高空作業平台在製造、裝配、調試過程中,液壓係統最主要的汙染物是裝配汙染物。
②入侵汙染物,生成汙染物
這兩種汙染物的危害程度主要由於係統的防汙染設計、產品出廠時的清潔度等級、作業環境、日常維護保養。
汙染顆粒危害液壓係統,每個汙染顆粒都是“有腐蝕作用的種子”,它隨著液壓油的流動而遍布整個係統,通過泵、閥(fa)和(he)執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)時(shi),會(hui)加(jia)劇(ju)摩(mo)擦(ca)副(fu)的(de)磨(mo)損(sun),產(chan)生(sheng)新(xin)的(de)汙(wu)染(ran)顆(ke)粒(li),造(zao)成(cheng)惡(e)性(xing)循(xun)環(huan),嚴(yan)重(zhong)地(di)威(wei)脅(xie)著(zhe)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)的(de)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)。高(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)平(ping)台(tai)的(de)閥(fa)類(lei)元(yuan)件(jian),其(qi)運(yun)動(dong)時(shi)有(you)一(yi)定(ding)的(de)間(jian)隙(xi),當(dang)汙(wu)垢(gou)顆(ke)粒(li)進(jin)入(ru)運(yun)動(dong)之(zhi)間(jian)的(de)縫(feng)隙(xi)時(shi),將(jiang)會(hui)劃(hua)傷(shang)表(biao)麵(mian),加(jia)劇(ju)磨(mo)損(sun),使(shi)間(jian)隙(xi)擴(kuo)大(da),或(huo)堵(du)塞(sai)節(jie)流(liu)孔(kong)、阻尼孔,引起振動或動作失靈,甚至使閥芯卡死。如果汙垢顆粒卡在支腿油缸的液壓鎖內,鎖閉失效,會造成翻車事故。
這些汙染物對液壓係統的危害那麼大
我們應該怎麼做呢?
就讓吉尼博士告訴大家
檢查液壓過濾器
Genie規格要求此程序每季度執行一次。
確(que)保(bao)液(ye)壓(ya)過(guo)濾(lv)器(qi)處(chu)於(yu)良(liang)好(hao)的(de)狀(zhuang)態(tai),對(dui)於(yu)出(chu)色(se)的(de)係(xi)統(tong)性(xing)能(neng)和(he)機(ji)器(qi)的(de)安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。當(dang)液(ye)壓(ya)流(liu)量(liang)繞(rao)過(guo)被(bei)阻(zu)塞(sai)的(de)過(guo)濾(lv)器(qi)時(shi),過(guo)濾(lv)器(qi)狀(zhuang)態(tai)指(zhi)示(shi)器(qi)將(jiang)顯(xian)示(shi)。若(ruo)未(wei)經(jing)常(chang)檢(jian)查(zha)和(he)更(geng)換(huan)過(guo)濾(lv)器(qi),雜(za)質(zhi)將(jiang)會(hui)存(cun)留(liu)在(zai)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)中(zhong)並(bing)造(zao)成(cheng)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)。
注 意
液壓過濾器有四種類型:油箱回油過濾器、中壓過濾器、高壓過濾器和驅動電機機殼放油過濾器。過濾器的數量和類型可能因型號而異。

測試液壓油
與液壓油經銷商完成液壓油測試
如果在2000小時維護間隔時液壓油通過測試,則必須由液壓油經銷商每季度對液壓油進行一次測試,直到液壓油未能通過測試並更換為止。
如果在2000小時維護間隔時液壓油未能通過測試,則必須更換液壓油。更換液壓油之後,應繼續執行季度定期維護檢查。
更換液壓油
①拆下液壓油箱上的放油塞,並將油箱中的油徹底排到容量合適的容器中。請參閱規格,液壓油容量規格。
②用適合您機器的液壓油加注油箱。請參閱規格,液壓規格。
③發動機型號:給泵灌注燃料。請參閱您機器的相關維修和修理手冊中的修理程序:給泵灌注燃料的方法。
④清除並妥當處置任何溢出的油。
注意:更換液壓油時,建議使用溫和溶劑清潔液壓油箱並更換所有液壓過濾器和濾網。
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