與筆者先前出口增速持平預期不符,2017年中國鋼材出口量大幅下降。據海關總署統計,2017年1-9月全國出口鋼材5960萬噸,與去年同期相比下降29.8%。其中9月份出口鋼材514萬噸,同比下降41.6%。初步分析,今年中國鋼材出口下降主要原因有三:一(yi)是(shi)國(guo)內(nei)鋼(gang)材(cai)價(jia)格(ge)上(shang)漲(zhang),以(yi)及(ji)前(qian)段(duan)時(shi)期(qi)人(ren)民(min)幣(bi)升(sheng)值(zhi),提(ti)高(gao)了(le)出(chu)口(kou)成(cheng)本(ben),致(zhi)使(shi)出(chu)口(kou)利(li)潤(run)急(ji)劇(ju)下(xia)降(jiang),甚(shen)至(zhi)無(wu)利(li)可(ke)圖(tu),鋼(gang)材(cai)出(chu)口(kou)貿(mao)易(yi)企(qi)業(ye)積(ji)極(ji)性(xing)相(xiang)應(ying)下(xia)降(jiang);二是全球貿易保護主義抬頭,存在對於中國鋼材出口的歧視性措施;三是上年出口增長迅猛,對比基數提高。即便如此,2017年中國鋼材出口依然較大數量規模。預計全年鋼材出口量將達到7900萬噸,折算粗鋼接近8400萬噸,如果加上同期數量更多的間接出口(機械設備、汽車、工程機械、船舶出口所帶動的鋼材間接出口),2017年中國粗鋼出口量在2億噸左右。由此可見,出口需求依然是中國鋼材總需求的重要組成部分。
展望2018年中國鋼材出口形勢,如果不發生大的意外情況,預計全年鋼材出口(直接出口,下同)有可能出現回升。預計全年鋼材出口量有可能達到8000萬噸,比上年增長3%左右。之所以分析新一年內鋼材出口量有可能回升,主要基於三大理由:
首先是世界經濟繼續複蘇態勢。國際貨幣基金組織(IMF)在最新公布的《世界經濟展望》中,認為全球各大區域經濟正處於同步增長的甜蜜期,75%的國家或地區經濟(GDP)都加速上行。因此也將今明兩年全球經濟增速預期上調0.1個百分點,分別為3.6%和3.7%。正是因為世界經濟的繼續複蘇局麵,刺激了中國外貿出口。據海關統計,2017年1-9月份累計,全國貨物貿易出口11.16萬億元(人民幣),同比增長12.4%,其中對美國和歐洲的出口增速重新回到兩位數。世界經濟繼續複蘇,鋼材需求有增無減,對於中國鋼材出口當然是個好消息。
qici,meiguojianshuiyuzijinhuiliu,jiangcijimeiguozhizaoye,yijitelangpuqidongdaguimojijianjihua,douyouliyuzengjiagangcaixuqiu,yingzaozhongguogangcaichukoujiaohaohuanjing。anzhaomeiguozongtongtelangpudeshuigaijihua,jinhouqiyeshuizhijiecongxianxingde35%降至15%,geshuiqizhengdianyetigaojinyibei,qijianshuilidujiangdadaowanyimeiyuanyishang。jinguanzaoyuleqiangdaliliangdejiliefandui,danruguomeiguozhengfunenggouanjihuachenggongjianshui,shibidadazengqiangmeiguozhizaojingzhengli。yucitongshi,meilianchusuobiao、加息以及繼續加息預期,也會刺激全球資金向美國回流,強化美國製造,進而增加美國鋼材進口需求。當然,這隻是一個不確定性。
zuihoushiguoneiwaijiachazhubuhuifu。jinqiyilai,guoneigangcaijiagechuxianhuiluo,yucitongshi,guojishichanggangcaijiagechuxianshangzhang,guoneiwaigangcaijiagechajuyoukaishixiangzheyouliyuchukoudefangxiangzhuanbian。yuji2018年內國內鋼材價格漲幅將會明顯放緩,而國際市場鋼材價格卻會在需求增長支撐下出現“補漲”;人民幣的貶值也會增強中國鋼材出口競爭力。國內外價格差距的進一步拉大,鋼材出口貿易更加有利可圖,也會刺激鋼材出口量回升。
在鋼材直接出口可能回升的同時,中國鋼材間接出口將繼續巨大數量規模。統計數據顯示,2017年前3季度累計,全國機電產品出口6.41萬億元,同比增長13%,其中汽車、船舶分別增長28.5%、12.2%。從出口數量來看,今年1-9月份累計,全國金屬集裝箱出口量為218萬標準集裝箱,同比增長51.6%;汽車企業出口汽車62.3萬輛,增長26.3%;工程機械中,挖掘機出口6607台,增長22.5%;裝載機出口13988台,同比增長34.44%。其它如推土機、平土機等出口量同比漲幅都在2成以上。預計2018年中國上述機電產品出口保持較高水平,由此所帶動的粗鋼間接出口量將過億噸。
鋼材出口量回升,勢必增加中國鋼材真實需求,改善供求關係。雖然2017年中國粗鋼表觀消費大幅增長,增速高達兩位數字,但這還不是真正需求。眾所周知,中國真實鋼材需求由兩部分組成:一是國內需求,二是出口需求(直接出口需求,下同)。因為2017年鋼材出口需求有很大萎縮,所以對於鋼材總需求的增長形成很大掣肘。如果2018年中國鋼材出口量出現回升,哪怕隻是恢複到2016年萬噸的出口水平,對於新一年的整體需求而言,都是一個增長新動力(310328,基金吧)。
中國鋼材出口回升,勢必產生鋼鐵企業增產新動力。預計2018年全國粗鋼產量8.77億噸左右,大約增長3%,雖然增速回落,但其增量發展態勢不會改變。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


