廣州擬製定新版“軌道交通站點分類分級體係”

3月8日
，廣州市城市規劃編製研究中心通過廣州市政府采購網，發出“控製性詳細規劃體係研究——軌道交通站點周邊交通設計導則”政府采購公告。據悉，廣州擬製定新版的“軌道交通站點分類分級體係”。通過該體係，把共享單車、網約車停放停靠點納入規劃設計指引中。

根據采購公告內容
，“guangzhouguidaojiaotongzhengchuyukuaisufazhanshiqi，danguidaojiaotongzaiguihuajieduanquefaxiangyingdejiaotongshejifanganyuzhipeitao，zaiyunyingjieduanquefapeitaodejiaotonggongchengsheshiyuzhixianjie，congerzaochengguidaojiaotongzhoubianjiaotongzhixuhunluan、換乘低效的現象，直接影響到軌道交通綜合效益的發揮”。“本次研究將從城市總體規劃、控製性詳細規劃及修建性詳細規劃三個層次對軌道交通站點周邊地區的規劃與建設提出指導原則
、控製重點和設計方法，將有效指導未來廣州市軌道交通站點周邊地區的交通設計
，促進軌道交通沿線交通功能與城市功能一體化發展”。

根據采購公告
，采購方擬要求中標方以廣州市的軌道交通站點為研究對象
，選取至少一個軌道交通站點(以其為中心的800米半徑用地範圍
，約200公頃)為案例進行研究，綜合考慮站點區位、站點周邊用地條件、換乘方式、換乘客流等因素，建立廣州市軌道交通站點的分類分級體係。

根gen據ju采cai購gou公gong告gao
，中zhong標biao方fang將jiang根gen據ju分fen類lei分fen級ji體ti係xi，提ti出chu不bu同tong類lei型xing站zhan點dian各ge類lei銜xian接jie設she施shi布bu局ju的de基ji本ben原yuan則ze
，指zhi導dao各ge類lei銜xian接jie設she施shi布bu局ju方fang案an設she計ji。其qi中zhong，公gong交jiao站zhan場chang(公交總站
、公交停靠站)、小汽車停車場(P+R停車場)、出租車與K+R(含網約車)上落客區和停候客區
、自行車存放場(共享單車停車場)、步行空間等銜接設施的設計指引，被納入設計導則中的“交通銜接設施規劃設計指引”中。