全球最大機場航站樓 為什麼用了200台同一品牌的起重機？

weilemanzuyuelaiyueduodefeixingxuqiu，daguimodejichangjianshehefanxinzhengzaiquanqiufanweineixingqi。beijingdaxingguojijichang，youchengbeijingdierguojijichang，beijingxinjichang。qidingweiweidaxingguojihangkongshuniu
，shijianshezaibeijingshidaxingquyuhebeishenglangfangshiguangyangquzhijiandechaodaxingguojihangkongzonghejiaotongshuniu。

北京新機場按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸
、飛機起降量62萬架次的目標設計，T1航站區143萬平方米的新機場麵積大，施工難度係數高，計劃於2019年7月完工。建成後將成為全球最大的機場航站樓、全球經典單體減隔震建築。

在施工現場
，放眼望去，北京大型國際機場的施工現場金黃一片，200台徐工起重機的身影高高矗立，起重臂高高揚起，奮鬥在施工一線，高質量
、高標準的精準作業，隻為助力該工程早日完工交付。

為何大批量選用徐工起重機?

由於該項目於2019年7月15號hao完wan成cheng交jiao付fu，距ju離li交jiao付fu期qi僅jin有you短duan短duan一yi年nian多duo的de工gong期qi。對dui於yu這zhe樣yang一yi個ge大da的de工gong程cheng建jian設she，本ben身shen難nan度du係xi數shu高gao
，對dui施shi工gong要yao求qiu最zui嚴yan苛ke
，一yi年nian內nei要yao保bao質zhi保bao量liang完wan成cheng按an時shi交jiao付fu，這zhe對dui於yu施shi工gong設she備bei是shi一yi個ge很hen大da的de考kao驗yan。據ju了le解jie

，此ci次ci參can與yu施shi工gong的de200台徐工起重機中，G一代作為佼佼者閃耀其中!在高規格
，高要求的工程建設中，G一代已被認定為主力。

G一代操機手李師傅介紹：這是第一次參與如此大規模的施工工程，這裏的工況應用很多
，包括地基鋼架吊裝
、整體鋼結構吊裝以及地下管道的鋪設。目前，我們這8台車連續十多天都在安裝地下管道，徐工G一代的車，確實很好用
，不僅效率高，而且我們操作起來便捷舒適。

此外
，據該項目設備管理人員介紹：參can與yu這zhe個ge項xiang目mu競jing標biao的de均jun是shi來lai自zi全quan球qiu的de高gao端duan設she備bei廠chang商shang
，最zui終zhong選xuan擇ze以yi徐xu工gong為wei主zhu要yao起qi重zhong機ji施shi工gong是shi有you原yuan因yin的de。首shou先xian，它ta的de穩wen定ding性xing好hao，效xiao率lv高gao，智zhi能neng化hua程cheng度du高gao;其次，徐工作為全球知名的中國品牌，影響力最大。大興國際機場建成後將成為未來北京市的“新國門”
，是“北上融合首都、南下打通華北”的重要通道。