世界鋼鐵協會預測：2018年全球鋼鐵需求將達到16.161億噸

世界鋼鐵協會日前發布了2018年4月編製的短期鋼鐵需求預測結果。世界鋼鐵協會預測全球鋼鐵需求2018年將達到16.161億噸

，較2017年增長1.8%。到2019年，預計全球鋼鐵需求將增長0.7%，達到16.267億噸。

在對預測結果發表評論時，世界鋼鐵協會市場研究委員會主席T.V. Narendran先生表示：“weilaijinian，deyiyufadajingjititouzifusujixinxinshuipingbuduantizhen，quanqiujingjixingshiyujijiangjixubaochilianghaoshitou。shouyiyuci，fadajingjitihefazhanzhongjingjitidegangtiexuqiuyouwangchixuzengchang，shoufengxianyinsuyingxiangzexiangduiyouxian。raner，maoyijinzhangjushijiajukenengdailaidefumianyingxiang，yijimeiguoheoumengkenengjiaxi，huojiangxueruodangqiandezengchangshitou。”

全球經濟增長勢頭帶動鋼鐵需求增長
，但麵臨全球貿易緊張局勢加劇的風險

本次預測結果指出的上行和下行風險基本平衡。2018年
，消費者信心的提振
、強勁的投資水平和大宗商品價格的回升，正在為發達經濟體和發展中經濟體的鋼鐵需求創造一個良性循環。2019年，中國經濟進一步減速，以及利率調高將導致投資增長勢頭減弱，鋼鐵需求將出現小幅放緩。

貿易緊張局勢或將加劇、通脹壓力攀升及美國和歐盟貨幣政策收緊或將造成金融市場波動及導致高負債的新興經濟體深陷泥潭等將構成主要的下行風險。

中國鋼鐵需求增長將重回放緩態勢

2017年，中國政府的溫和刺激措施小幅拉動了建築市場的增長，但投資活動繼續減速，鋼鐵需求僅現微幅增長。

2018年和2019年
，中國的GDP增長預計將小幅放緩，但隨著政府繼續將增長動力轉向消費

，投資活動增長或將進一步減速。預計2018年的鋼鐵需求將保持平穩。到2019年，隨著建築活動進一步放緩
，鋼鐵需求預計將下降2.0%。製造業和機械行業有望在強勁的全球經濟的支撐下保持正增長，而汽車和家用電器行業的用鋼需求預計將放緩。

高企的企業和地方政府債務繼續引發擔憂，但短期內中國經濟不太可能出現硬著陸。

發達經濟體的鋼鐵需求前景依然強勁

發達國家的鋼鐵需求預計在2018年將增長1.8%，到2019年將降至1.1%。

在高漲的消費者信心、收(shou)入(ru)增(zeng)長(chang)及(ji)低(di)利(li)率(lv)提(ti)振(zhen)消(xiao)費(fei)和(he)投(tou)資(zi)活(huo)動(dong)等(deng)強(qiang)勁(jin)的(de)經(jing)濟(ji)基(ji)本(ben)麵(mian)支(zhi)撐(cheng)下(xia)
，美(mei)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)前(qian)景(jing)依(yi)然(ran)強(qiang)勁(jin)。美(mei)元(yuan)貶(bian)值(zhi)和(he)投(tou)資(zi)活(huo)動(dong)增(zeng)加(jia)支(zhi)撐(cheng)著(zhe)製(zhi)造(zao)業(ye)，而(er)房(fang)價(jia)不(bu)斷(duan)上(shang)漲(zhang)及(ji)非(fei)住(zhu)宅(zhai)行(xing)業(ye)穩(wen)定(ding)增(zeng)長(chang)預(yu)示(shi)建(jian)築(zhu)業(ye)基(ji)本(ben)麵(mian)良(liang)好(hao)。盡(jin)管(guan)近(jin)期(qi)的(de)稅(shui)製(zhi)改(gai)革(ge)有(you)望(wang)通(tong)過(guo)對(dui)投(tou)資(zi)活(huo)動(dong)產(chan)生(sheng)積(ji)極(ji)影(ying)響(xiang)，進(jin)而(er)拉(la)動(dong)鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)，但(dan)人(ren)們(men)對(dui)經(jing)濟(ji)可(ke)能(neng)過(guo)熱(re)的(de)擔(dan)憂(you)有(you)所(suo)加(jia)劇(ju)。已(yi)公(gong)布(bu)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)計(ji)劃(hua)在(zai)短(duan)期(qi)內(nei)不(bu)太(tai)可(ke)能(neng)影(ying)響(xiang)鋼(gang)鐵(tie)需(xu)求(qiu)。

oumengjingjifazhanshitouqiangjin，geguojingjifusufanweibuduankuoda。zaiqiangjindeguoneihewaibuxuqiudegongtongtuidongxia，touzihuodongyujirengjiangshizhuyaozengchangdongli
，erditongzhang、工資和實際收入增長將支撐私人消費。鋼鐵需求將從非住宅建設和強勁製造業活動中獲得支撐。

歐盟和美國的汽車用鋼行業受飽和效應及利率上升因素影響增長將會放緩，而機械用鋼行業預計將從投資活動的增長中獲益。

預計美國和歐盟的貨幣緊縮政策將導致2019年鋼鐵需求增長放緩。

日本的鋼鐵需求受益於投資信心的改善和政府的刺激政策
，但經濟增長的範圍將繼續受到人口老齡化等結構性因素的限製。

盡管消費者信心有所改善

，但韓國的鋼鐵需求增長將受到消費者債務高企、建築業疲軟以及造船業低迷的製約。

發展中經濟體的複蘇勢頭強勁，但仍須積蓄動能

新興經濟體和發展中經濟體(除中國以外)的鋼鐵需求預計將在2018年和2019年分別增長4.9%和4.5%。

shiyouhedazongshangpinjiagedehuishenggaishanlezhongdonghebeifeiguojiadegangtiexuqiuqianjing。ruguodiyuanzhengzhiwendingdeyishixian，gaidiqudegangtiexuqiuqianjingkenenghuiyinzhongjianhuodongerjinyibugaishan。

俄羅斯和巴西經濟的溫和複蘇有望持續。俄羅斯的經濟複蘇將受到信貸擴張
、寬鬆的貨幣政策和消費者與企業信心改善的支撐。2017年(nian)初(chu)

，巴(ba)西(xi)經(jing)濟(ji)開(kai)始(shi)走(zou)出(chu)深(shen)度(du)衰(shuai)退(tui)，但(dan)這(zhe)種(zhong)複(fu)蘇(su)勢(shi)頭(tou)的(de)可(ke)持(chi)續(xu)性(xing)仍(reng)存(cun)在(zai)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)。此(ci)外(wai)，建(jian)築(zhu)活(huo)動(dong)恢(hui)複(fu)緩(huan)慢(man)。其(qi)他(ta)拉(la)丁(ding)美(mei)洲(zhou)國(guo)家(jia)經(jing)濟(ji)也(ye)開(kai)始(shi)走(zou)向(xiang)複(fu)蘇(su)
，如(ru)果(guo)實(shi)施(shi)改(gai)革(ge)，該(gai)地(di)區(qu)的(de)經(jing)濟(ji)增(zeng)長(chang)可(ke)能(neng)會(hui)加(jia)速(su)，但(dan)即(ji)將(jiang)到(dao)來(lai)的(de)選(xuan)舉(ju)會(hui)帶(dai)來(lai)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)。

在政府采取支持性措施的支持下，土耳其的鋼鐵需求在2017年表現強勁。隨著經濟刺激政策的影響逐步減弱，鋼鐵需求小幅放緩，但土耳其的鋼鐵需求預計將在2018/19年實現穩定增長。

yindujingjizhengconghuobigaigeheshangpinhefuwushuishishideyingxiangzhongqiwen
，gangtiexuqiushougonggongtouzituidongyouwangzhubuzengsu。piruandesirentouzixianzhigangtiexuqiudeqiangjinzengchang。

東盟5國的鋼鐵需求在2017年有所下降， 主要是受建築活動放緩和去庫存化影響，然而
，在基礎設施投資的支撐下，2018和2019年鋼鐵需求預計將重獲增長動能。