中鐵一局鄭阜項目架橋機順利通過跨潁河連續梁

5月5日14時，中鐵一局鄭阜鐵路項目巨無霸”架橋機順利通過該項目架梁通道上最大“攔路虎”—沈界2號特大橋跨潁河連續梁。隨即項目部迅速組織投入箱梁架設施工，於當日下午18時完成架橋機過連續梁後首次箱梁架設工作，為該橋阜陽方向後續剩餘285孔箱梁建設奠定了堅實基礎。

沈界2號特大橋全長12.33公裏，包含361孔簡支梁、4聯連續梁，其中跨潁河連續梁設計采用(72+128+72)米預應力混凝土連續梁跨越潁河，是製約架梁通道的重要結構物，工期緊

、任務重，施工難度大

，是項目乃至全線重
、難點控製性工程之一，備受各方高度關注。

為確保此次架橋機順利通過

，項目部製定科學有效的施工方案及應急預案並進行安全、技術專項交底，要求現場管理、安全、技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)跟(gen)班(ban)作(zuo)業(ye)，緊(jin)盯(ding)現(xian)場(chang)施(shi)工(gong)。架(jia)橋(qiao)機(ji)通(tong)過(guo)連(lian)續(xu)梁(liang)期(qi)間(jian)
，要(yao)求(qiu)測(ce)量(liang)組(zu)進(jin)行(xing)沉(chen)降(jiang)觀(guan)測(ce)，隨(sui)時(shi)彙(hui)報(bao)現(xian)澆(jiao)梁(liang)撓(nao)度(du)變(bian)化(hua)情(qing)況(kuang)

，確(que)保(bao)連(lian)續(xu)梁(liang)滿(man)足(zu)設(she)計(ji)要(yao)求(qiu)，實(shi)現(xian)架(jia)橋(qiao)機(ji)順(shun)利(li)通(tong)過(guo)!

截至到目前，鄭阜項目部成功架設箱梁744孔
，完成全線總架任務的72%，全體參建人員將繼續發揚鐵軍精神，不忘初心，砥礪前行

，在確保安全質量的前提下，安全高效完成各項施工生產任務。