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下載手機APP7月3日，炎炎烈日下，陽大鐵路西窪溝大橋施工現場，隨著最後一片長32米、重145噸的T型梁架設完成，後續工程也進一步加快建設步伐。據悉，截至目前，擬建的17座橋梁已有11座完成架梁任務、9條隧道已有8條貫通，各項任務指標順利完成。
陽大鐵路全長79.07公裏，是我國首條具備高速動車組下線條件的客貨共運鐵路，也是我省南北鐵路網的重要連接線和晉煤外運的重要通道。沿線設車站8座，采取新建和利用既有鐵路兩種方式實現。自2016年3月正式開建以來，全體參建人員采取一係列有效措施保障工程建設的高效推進。截至目前，項目站前工程完成75%，9條隧道貫通8條，17座橋梁中14座完成橋梁主
體工程，T梁預製全部完成，11座(zuo)橋(qiao)梁(liang)已(yi)完(wan)成(cheng)架(jia)梁(liang)任(ren)務(wu)，路(lu)基(ji)和(he)涵(han)洞(dong)工(gong)程(cheng)穩(wen)步(bu)推(tui)進(jin)，采(cai)空(kong)區(qu)治(zhi)理(li)進(jin)入(ru)收(shou)尾(wei)階(jie)段(duan)，自(zi)主(zhu)造(zao)地(di)工(gong)程(cheng)全(quan)部(bu)完(wan)工(gong)。站(zhan)後(hou)工(gong)程(cheng)全(quan)麵(mian)展(zhan)開(kai)，完(wan)成(cheng)接(jie)觸(chu)網(wang)支(zhi)柱(zhu)組(zu)立(li)235根，占設計總量的17%;陽泉北站10kV配電所、河底站房生活房屋、通信直放站基坑、房屋基礎全部完成。
為保障工程順利推進，陽泉市相關領導多次到施工現場調研指導工作，現場解決盂縣古咀村、郊區餘積糧溝村剩餘房屋拆除，三泉滑坡治理範圍內搬遷安置、G207改gai線xian等deng一yi大da批pi影ying響xiang工gong程cheng建jian設she的de問wen題ti，保bao證zheng了le施shi工gong的de正zheng常chang進jin行xing。同tong時shi，陽yang大da鐵tie路lu公gong司si狠hen抓zhua項xiang目mu管guan理li，嚴yan把ba施shi工gong工gong藝yi，全quan力li保bao障zhang工gong程cheng進jin度du，認ren真zhen梳shu理li剩sheng餘yu工gong程cheng量liang，編bian製zhi全quan年nian工gong程cheng計ji劃hua和he施shi工gong組zu織zhi計ji劃hua，特te別bie是shi南nan溝gou隧sui道dao、白蔭便線、鋪軌架梁等重點工程，明確責任人、工作內容和完成時間，全力做到人、機、料資源優化配置，確保工程建設按計劃有序實施。
據悉，陽大鐵路全線貫通後，將與石太客專、石太鐵路、陽涉鐵路連在一起，向北與朔黃、京原、京包線銜接，向南與邯長線、中南部鐵路通道、太焦線連通，形成東縱鐵路快速通道。
