北京規劃新建9個綜合交通樞紐 多條地鐵將在樞紐基本實現同台換乘

隨著越來越多客運交通樞紐的投入使用，市民出行換乘更加便捷。今天，記者從北京市交通委了解到，未來，在通州、大興、房山、門頭溝

、昌平等地要建設9個包含長途功能的綜合交通樞紐。目前，北苑北客運樞紐主體結構已完工，計劃於2019年9月投入使用。望京西樞紐將於2022年與地鐵17號線同步建成，多條地鐵將在該樞紐基本實現同台換乘。

11座綜合客運樞紐已投入使用

據市交通委相關負責人介紹
，本市目前已投入運行的綜合客運樞紐共11座，包括東直門交通樞紐
、南站交通樞紐、西苑交通樞紐
、宋家莊交通樞紐、四惠交通樞紐等。該負責人透露
，除去民航和鐵路客流外，客運量最大的客運樞紐是東直門交通樞紐，日均換乘量為23萬人次
，客流構成主要是市域交通同市區交通的換乘，是平穀、懷柔、密雲、順義同市內接駁的主樞紐，同時擔負著首都機場在應急狀態下的客流疏散功能。

從體量上說最大的客運樞紐是四惠交通樞紐
，占地麵積9.7萬平方米，建築麵積3.7萬平方米，始發公交車21條
，並同八通線地鐵接駁。市交通委透露
，四惠交通樞紐將是城區與北京城市副中心接駁的主樞紐。

北苑北綜合樞紐主體已結構完工

備受關注的北苑北綜合交通樞紐今天傳來最新消息。市交通委介紹，該綜合交通樞紐是集軌道
、地麵公交、長途客運、出租汽車為一體的客運交通樞紐，位於地鐵5號線天通苑北站。建成後
，將把北京市發往西北部、北部省市的部分長途客運線路外遷到北苑北樞紐
，對緩解市區內擁堵和改善交通環境起到很大的促進作用。

目前
，北苑北客運樞紐主體結構已完工，正在進行二次結構砌築和設備安裝，同步實施配套道路施工
，計劃於2019年9月投入使用。

望京西樞紐將於2022年與17號線同步建成

此外，偉瓣桔了解到，在建的望京西交通樞紐也是北京市“十三五”規劃的交通樞紐重點項目之一，目前施工單位已經進場施工。為了實現土地利用最大化

，將規劃地鐵17號線由原來京承高速輔路調整到了望京西交通樞紐內部
，實現共構
，減少換乘距離。

未來
，望京西交通樞紐將與地鐵17號線同步建設完成，計劃於2022年完工。建成後地鐵13號線、15號線
、17號線可基本實現同台換乘。

新建樞紐均在六環路沿線

據(ju)了(le)解(jie)
，根(gen)據(ju)北(bei)京(jing)市(shi)公(gong)路(lu)客(ke)運(yun)樞(shu)紐(niu)布(bu)局(ju)相(xiang)關(guan)規(gui)劃(hua)，未(wei)來(lai)北(bei)京(jing)市(shi)包(bao)含(han)長(chang)途(tu)功(gong)能(neng)的(de)客(ke)運(yun)樞(shu)紐(niu)將(jiang)依(yi)據(ju)三(san)個(ge)原(yuan)則(ze)進(jin)行(xing)優(you)化(hua)調(tiao)整(zheng)。首(shou)先(xian)是(shi)疏(shu)解(jie)非(fei)首(shou)都(dou)核(he)心(xin)功(gong)能(neng)，五(wu)環(huan)路(lu)以(yi)內(nei)不(bu)再(zai)規(gui)劃(hua)主(zhu)要(yao)長(chang)途(tu)客(ke)運(yun)樞(shu)紐(niu)
，同(tong)時(shi)
，維(wei)持(chi)現(xian)有(you)客(ke)運(yun)站(zhan)位(wei)置(zhi)，但(dan)功(gong)能(neng)弱(ruo)化(hua)

，規(gui)模(mo)減(jian)小(xiao)。

其(qi)次(ci)
，是(shi)規(gui)劃(hua)新(xin)增(zeng)主(zhu)要(yao)長(chang)途(tu)樞(shu)紐(niu)設(she)置(zhi)在(zai)六(liu)環(huan)路(lu)沿(yan)線(xian)

，為(wei)保(bao)障(zhang)客(ke)流(liu)的(de)快(kuai)速(su)集(ji)散(san)，所(suo)有(you)長(chang)途(tu)樞(shu)紐(niu)應(ying)與(yu)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)銜(xian)接(jie)，如(ru)目(mu)前(qian)在(zai)建(jian)的(de)北(bei)苑(yuan)北(bei)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)。

另外，公路客運樞紐將加強與機場、鐵路係統的銜接
，發揮公路集疏散的功能。未來在通州、大興、房山、門頭溝、昌平等地要建設9個包含長途功能的綜合交通樞紐。隨著規劃中的客運交通樞紐陸續建設和運營
，本市現有的7個長途客運站，包括六裏橋、四惠、趙公口、蓮花池
、永定門、八王墳
、新發地
，隻有六裏橋和四惠客運站作為輔助站保留，其他都在撤銷範圍。