成都將大力實施軌道交通場站綜合開發 首批將啟動建設13個示範工程

10月10日，位於成都金融城三期的三色路站TOD綜zong合he開kai發fa示shi範fan工gong程cheng正zheng在zai繁fan忙mang施shi工gong中zhong。記ji者zhe獲huo悉xi，以yi該gai工gong程cheng為wei樣yang本ben，成cheng都dou將jiang大da力li實shi施shi軌gui道dao交jiao通tong場chang站zhan綜zong合he開kai發fa
，在zai地di鐵tie車che輛liang基ji地di和he沿yan途tu站zhan點dian發fa展zhan上shang蓋gai物wu業ye，目mu前qian規gui劃hua180個項目
，用地約為9萬畝，首批將啟動建設13個示範項目工程。

TOD(Transit-Oriented Development)意為以公共交通為導向的發展方式，以地鐵、輕軌、巴士幹線等公共交通站點為中心
，以5-10分鍾步行路程為半徑，建立集工作、商業
、文化、教育、居住等為一體的商業組團或居民組團
，使公共交通的使用最大化
，以協調城市發展過程中產生的交通擁堵和用地不足的矛盾。

此次成都將大力實施的軌道交通場站TOD綜合開發
，將主要借鑒香港地鐵的“地鐵+物業”模式
，即由地鐵建設公司統籌，將軌道規劃、建設、運營與沿線上蓋物業規劃、建造、市場運作緊密結合起來
，使地鐵和物業達到最大協同效應。

據成都軌道集團相關負責人介紹，“地鐵+物業”給gei香xiang港gang地di鐵tie帶dai來lai巨ju大da的de經jing濟ji收shou益yi
，創chuang造zao了le地di鐵tie自zi我wo發fa展zhan的de獨du特te模mo式shi
，同tong時shi還hai推tui動dong了le核he心xin區qu人ren口kou沿yan地di鐵tie線xian外wai移yi形xing成cheng新xin的de城cheng市shi組zu團tuan
，起qi到dao了le優you化hua城cheng市shi結jie構gou的de作zuo用yong。該gai模mo式shi也ye被bei業ye界jie稱cheng為weiTOD“開發典範”。

目前
，成都地鐵日運送旅客達到300萬人次。到2022年，成都將開通地鐵運營裏程600公裏以上。在此基礎上推動軌道交通場站綜合開發，將有利於落實城市綜合開發運營理念，推動美麗宜居公園城市建設。

據悉，成都軌道集團場站綜合開發將遵循“無策劃不規劃、無規劃不設計、無設計不實施”的原則，組織編製《成都市軌道交通場站綜合開發專項規劃》，開展一體城市設計。並與SOD模式(通過社會服務設施建設引導開發)相結合，打造15分鍾社區生活服務圈。

計劃實施範圍為車輛基地75個、軌道站點105個。按照先行先試原則，在前四期軌道交通建設規劃涉及的區(市)縣中，各選擇一個站點作為首批示範項目


，涉及13個區(市)縣的13個示範項目。

其中


，三色站項目位於成都金融城三期
，屬於中央商務區核心地塊
，是在建6號線與9號線的換乘點
，項目用地總麵積約748畝
，核心區設計用地麵積約196畝。規劃設計包含了超高層國際甲級辦公
、精品商業、高端人才公寓
、五星級酒店等主要業態，總建築麵積約120萬平方米。

成都軌道集團相關負責人介紹，軌道交通車輛基地原則上均實施綜合開發，規劃用地性質可確定為公共交通場站兼容居住、商業用地，兼容部分的容積率、jianzhumidudengguihuakongzhizhibiaoanchengdoushichengshiguihuaguanlijishuguidingzhongdexingtaifenququeding。changzhanzonghekaifayongdidetudizaichurangqian，xuwanchengyitihuachengshishejibingluoshixiangyingkonggui。

該模式還將給成都城市發展格局帶來更大影響。記者了解到，新都區已將擁有兩個車輛基地、兩個地鐵站點的石板灘鎮規劃為“地鐵TOD小鎮”。