湖北出台鐵路發展規劃 完善“走出去”通道

湖北出台全省鐵路發展規劃，完善“走出去”通道。記者24日從湖北省發改委獲悉，《湖北省鐵路中長期發展規劃》(以下稱“規劃”)近期正式出台
，提出利用長江“黃金水道”優勢，發展鐵水聯運
，構築現代綜合立體交通體係。

目前，湖北已構建溝通南北、橫(heng)貫(guan)東(dong)西(xi)的(de)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)通(tong)道(dao)，高(gao)鐵(tie)骨(gu)架(jia)網(wang)絡(luo)初(chu)步(bu)形(xing)成(cheng)。但(dan)該(gai)省(sheng)鐵(tie)路(lu)與(yu)其(qi)它(ta)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)之(zhi)間(jian)的(de)銜(xian)接(jie)水(shui)平(ping)仍(reng)待(dai)提(ti)高(gao)，不(bu)同(tong)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)尚(shang)未(wei)形(xing)成(cheng)高(gao)效(xiao)聯(lian)程(cheng)聯(lian)運(yun)
、互通共享體係。

此次規劃提出

，進一步完善湖北“走出去”通道。發展中歐(武漢)班列運輸;利用“黃金水道”優(you)勢(shi)
，發(fa)展(zhan)鐵(tie)水(shui)聯(lian)運(yun)
，建(jian)設(she)沿(yan)長(chang)江(jiang)和(he)漢(han)江(jiang)重(zhong)點(dian)港(gang)口(kou)疏(shu)港(gang)鐵(tie)路(lu)，構(gou)建(jian)多(duo)種(zhong)交(jiao)通(tong)方(fang)式(shi)銜(xian)接(jie)有(you)序(xu)的(de)綜(zong)合(he)性(xing)貨(huo)運(yun)樞(shu)紐(niu)，形(xing)成(cheng)便(bian)捷(jie)高(gao)效(xiao)的(de)現(xian)代(dai)鐵(tie)路(lu)物(wu)流(liu)網(wang)絡(luo)，提(ti)供(gong)覆(fu)蓋(gai)廣(guang)泛(fan)的(de)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)服(fu)務(wu)。其(qi)中(zhong)，重(zhong)點(dian)規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)長(chang)江(jiang)沿(yan)線(xian)武(wu)漢(han)
、宜昌、荊州
、黃石
、鄂州和漢江沿線襄陽



、荊門等港區疏港鐵路
，打造宜昌三峽鐵水聯運體係，加快主要港口“鐵水公”實現互聯互通。

根據規劃，湖北還將完善貨運通道布局，打通北煤南運鐵路通道，提升主要物流通道幹線鐵路運輸能力;探索“航空+高鐵”組合運輸方式，推動“空高聯運”發展。

此外

，規劃還提出，構建長江中遊城市群主要城市之間，以及武漢城市圈與長株潭城市群之間高效、便捷、靈活的往來通道。到2030年，武漢與長三角、珠三角
、川渝地區核心城市形成高鐵多通路連接格局，實現與全國省會城市間高標準通道可達，進一步縮短時空距離。