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下載手機APP昨zuo日ri，福fu州zhou市shi發fa改gai委wei召zhao開kai新xin聞wen發fa布bu會hui，公gong布bu我wo市shi軌gui道dao交jiao通tong線xian網wang規gui劃hua情qing況kuang。記ji者zhe從cong會hui上shang獲huo悉xi，市shi發fa改gai委wei正zheng在zai進jin行xing第di三san輪lun線xian網wang規gui劃hua，規gui劃hua設she計ji地di鐵tie線xian路lu13條以及9條中低運量線路，總裏程達到577.8公裏，將形成“一環兩聯八射”的網絡結構。
市發改委相關負責人介紹，我市自2002年開始規劃建設城市軌道交通，軌道交通線網規劃已經過多次修編。第一輪線網規劃於2007年9月由市政府批複，第二輪線網規劃於2013年9月由市政府批複。2017年，我市啟動了第三輪線網規劃編製工作，共規劃地鐵線路13條416.6公裏，組團內中低運量線路9條161.2公裏，總裏程將達到577.8公裏，形成“一環兩聯八射”的(de)網(wang)絡(luo)結(jie)構(gou)。目(mu)前(qian)，第(di)三(san)輪(lun)線(xian)網(wang)規(gui)劃(hua)已(yi)上(shang)報(bao)省(sheng)住(zhu)建(jian)廳(ting)審(shen)查(zha)。由(you)於(yu)第(di)三(san)期(qi)建(jian)設(she)規(gui)劃(hua)報(bao)批(pi)條(tiao)件(jian)尚(shang)未(wei)成(cheng)熟(shu)，省(sheng)住(zhu)建(jian)廳(ting)先(xian)期(qi)審(shen)查(zha)通(tong)過(guo)我(wo)市(shi)第(di)二(er)輪(lun)線(xian)網(wang)規(gui)劃(hua)調(tiao)整(zheng)方(fang)案(an)，並(bing)獲(huo)市(shi)政(zheng)府(fu)批(pi)複(fu)。
據悉，本次批複的線網規劃調整方案是在第二輪線網規劃基礎上，將2號線終點站由鼓山延伸至馬尾港，對原6號線萬壽站至長樂機場站調整為萬壽站至國際學校站，並對其他部分線路方案予以優化。
目前，我市軌道交通建設規劃已獲國家發改委批複的有兩期，分別於2009年和2015年獲批。兩期規劃批複了地鐵1號線、2號線、4號線一期工程、5號線一期工程和6號線，總裏程145公裏。目前，1號線一期已經通車，2、4、5、6號線正在建設，建成後將形成1、2號線為南北向和東西向“十”字形主骨架，4、5號線組合環，6號線向長樂放射的有環放射網。今年，我市啟動第三輪建設規劃研究的同時積極開展第二期建設規劃中期調整報批工作，將2號線馬尾延伸段與6號hao線xian東dong調tiao段duan納na入ru第di二er輪lun建jian設she規gui劃hua調tiao整zheng開kai展zhan報bao批pi。目mu前qian，建jian設she規gui劃hua調tiao整zheng方fang案an已yi通tong過guo省sheng發fa改gai委wei組zu織zhi的de專zhuan家jia預yu審shen，規gui劃hua環huan評ping已yi通tong過guo生sheng態tai環huan境jing部bu的de專zhuan家jia評ping審shen。
