日前,中聯重科ZCC3800S履帶起重機亮相南通市,助力地鐵盾構機下井。作業中,ZCC3800S履帶起重機以其24米主臂加專業的盾構臂工況,實現了盾構機裝卸、翻身、下井一次完成。精準、平穩、可靠的吊裝性能有力地保證了項目的順利完成,高效、穩定的作業為客戶創造了良好的經濟效益,贏得了客戶的一致稱讚。

▲ZCC3800S履帶起重機在南通地鐵項目施工現場
據了解,南通市地鐵1號線一期工程總長約39.182千米,設站28座,平均站間距約1.429千米,全線均為地下線和地下站,地鐵運營速度目標值為每小時80千米。此線路是一條串聯南北方向的骨幹線,是南通城市建設史上規模最大、投資最多、施工管理運營最複雜的項目,標誌著南通從此迎來地鐵時代。
此次吊裝的盾構機用於南通市地鐵1號線一期工程平潮站至南通西站施工。施工場地狹窄,剛好容得下一台履帶起重機橫著履帶作業。緊湊的ZCC3800S履帶起重機就位後,采用24米主臂,並迅速的安裝好專業的盾構工況,主副鉤協同作業,盾構機裝卸、翻身、下井一次連貫完成。整個過程十分平穩、流暢。

▲ZCC3800S履帶起重機高效吊裝盾構機下井
據了解,過去盾構機吊裝必須要兩台起重機抬吊才能完成翻轉,不僅就位難度大、占地麵積廣,還存在協同交互多、作業風險高等問題。中聯重科履帶起重機攻破了技術難題,實現了單台起重機讓盾構機翻身、吊裝、下xia井jing一yi次ci就jiu位wei,使shi盾dun構gou吊diao裝zhuang實shi現xian了le從cong兩liang機ji抬tai吊diao到dao獨du立li一yi機ji完wan成cheng盾dun體ti翻fan轉zhuan安an裝zhuang的de巨ju大da轉zhuan變bian,不bu僅jin從cong根gen本ben上shang保bao障zhang了le吊diao裝zhuang作zuo業ye的de安an全quan性xing,並bing且qie極ji大da地di降jiang低di了le運yun營ying成cheng本ben,提ti升sheng了le吊diao裝zhuang效xiao率lv,減jian少shao了le施shi工gong麵mian積ji。
現場施工負責人評價稱:“ZCC3800S履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)整(zheng)個(ge)吊(diao)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)配(pei)合(he)銜(xian)接(jie)得(de)很(hen)合(he)拍(pai)。專(zhuan)業(ye)的(de)盾(dun)構(gou)工(gong)況(kuang)安(an)裝(zhuang)便(bian)捷(jie),雙(shuang)鉤(gou)起(qi)重(zhong)量(liang)實(shi)時(shi)顯(xian)示(shi),可(ke)自(zi)動(dong)分(fen)配(pei)主(zhu)副(fu)鉤(gou)起(qi)吊(diao)重(zhong)量(liang),作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)有(you)保(bao)障(zhang),是(shi)盾(dun)構(gou)吊(diao)裝(zhuang)利(li)器(qi)。此(ci)外(wai),中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)現(xian)場(chang)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)的(de)服(fu)務(wu)也(ye)非(fei)常(chang)的(de)周(zhou)到(dao)。”
據中聯重科履帶起重機產品經理劉誌剛介紹,ZCC3800S履帶起重機工況配置齊全,不僅適用於盾構吊裝,還廣泛應用於風機裝拆、廠房建設、設備裝拆、船廠吊裝等多種項目施工中,性價比非常高。自2018年5月上市以來,該產品受到了行業廣泛關注,卓越的產品性能和獨特的技術優勢深受客戶讚譽,已成為中聯重科熱銷產品。
“ZCC3800S履帶起重機將會受到越來越多的客戶的青睞,參建更多工程、助建美麗中國。為全國各大重點工程項目增加更多的極光綠,畫下一道道亮麗的風景線”,劉誌剛說道。
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