作為一條橫貫北京城的大動脈,規劃多年的北京地鐵11號線終於有了實質性進展。3月20日,北京市基礎設施投資有限公司對北京軌道交通11號線西段(冬奧支線)工程發布了首次環評公示,11號線西段即“冬奧支線”,今年上半年將正式開工建設,2021年年底前建成通車。
根據環評公示信息顯示:北京軌道交通11號線西段(冬奧支線)工程北起金頂街站,沿石門路、金(jin)頂(ding)西(xi)街(jie)向(xiang)南(nan)敷(fu)設(she),過(guo)阜(fu)石(shi)路(lu)後(hou)由(you)北(bei)辛(xin)安(an)路(lu)轉(zhuan)向(xiang)首(shou)鋼(gang)地(di)區(qu),之(zhi)後(hou)沿(yan)規(gui)劃(hua)的(de)修(xiu)理(li)廠(chang)西(xi)路(lu)向(xiang)南(nan),過(guo)石(shi)景(jing)山(shan)路(lu)後(hou)至(zhi)本(ben)期(qi)工(gong)程(cheng)終(zhong)點(dian),采(cai)用(yong)全(quan)地(di)下(xia)敷(fu)設(she)。線(xian)路(lu)長(chang)度(du)約(yue)3.6公裏,設站4座,分別為金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。
從更遠期的規劃看,北京地鐵11號線被定位於東西向加密線,主要經過14號線及10號線南段中間的大片地鐵空白區,承擔起聯絡“麗澤商務區”和“北京西站”兩liang大da樞shu紐niu的de重zhong任ren。同tong時shi,它ta也ye將jiang是shi第di四si條tiao途tu經jing石shi景jing山shan區qu境jing內nei的de軌gui道dao交jiao通tong線xian路lu,除chu了le服fu務wu冬dong奧ao會hui,還hai將jiang為wei北bei京jing西xi部bu地di區qu市shi民min出chu行xing帶dai來lai便bian利li。
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