Covid-9疫情對鋰離子電池需求產生了重大影響

    據Mining.com網站報道，市場分析機構羅斯基爾公司(Roskill)最近完成的報告顯示，2019年下半年中國電動汽車市場發展減緩，加上新冠病毒Covid-9疫情爆發，對鋰離子電池需求產生了重大影響。

 

    根據羅斯基爾公司此前預測
，2020年一季度，世界插入式混合電動汽車銷售量同比下降了30%，相當於減少了5.5GWh電池容量需求。

 

    更糟糕的還在後麵
，如果封鎖狀況繼續，主要市場混合動力電動車月銷售量可能減少70%-80%。

 

    報告認為，此時恰逢許多汽車OEM廠商決定進入混合動力車市場的關鍵階段。汽車製造廠已經計劃推出係列新款電動車，盡管需要更高利潤汽車比如豪華SUV來支持向電動汽車的轉型。

 

    羅luo斯si基ji爾er公gong司si在zai報bao告gao中zhong指zhi出chu，即ji便bian是shi短duan期qi
，電dian動dong汽qi車che銷xiao售shou中zhong斷duan也ye將jiang產chan生sheng長chang期qi影ying響xiang，不bu僅jin僅jin影ying響xiang對dui插cha入ru式shi電dian動dong車che的de投tou資zi
，也ye將jiang對dui中zhong國guo和he歐ou洲zhou的de監jian管guan產chan生sheng影ying響xiang。

 

    該gai公gong司si認ren為wei
，即ji使shi汽qi車che作zuo為wei鋰li離li子zi電dian池chi的de最zui大da終zhong端duan用yong戶hu受shou到dao影ying響xiang，但dan其qi他ta應ying用yong，比bi如ru儲chu能neng係xi統tong
，便bian攜xie式shi電dian子zi產chan品pin，電dian力li等deng也ye將jiang支zhi持chi電dian池chi生sheng產chan商shang長chang期qi向xiang好hao。

 

    為滿足不斷增長的需求
，預計到2022年，包括特斯拉在內的公司將建成幾個產能大於1GWh的項目。自然資源部