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下載手機APP新進展!日前，廣中江高速大魁河大橋左幅迎來順利合龍，為大橋全線貫通以及廣中江高速2020年年底具備通車條件打下了堅實基礎。
攻堅克難搶工期
大魁河大橋位於中山市境內，全長190mi，shilianjiedayandaodaohuangpuzhendezhongyaotongdao，yeshiguangzhongjianggaosugongluxiangmujianshedeyouyiguanjiankongzhixinggongcheng，shejiweiyuyinglihunningtulianxuganggouqiaoliang，caiyong掛籃懸臂現澆法施工。
大魁河大橋施工現場負責人介紹，掛籃施工正處110KV高壓線下方，施工安全風險較大。為保證施工安全，建設方以人員生命安全為根本出發點，采取多項措施，積極開展風險點危險源辨識、評價和管控。
施shi工gong前qian，項xiang目mu部bu多duo次ci積ji極ji與yu中zhong山shan供gong電dian局ju進jin行xing商shang討tao，多duo次ci邀yao請qing電dian力li專zhuan家jia現xian場chang調tiao研yan，編bian製zhi專zhuan項xiang施shi工gong方fang案an，組zu織zhi評ping審shen，同tong時shi邀yao請qing電dian力li部bu門men專zhuan業ye技ji術shu人ren員yuan對dui施shi工gong人ren員yuan進jin行xing安an全quan技ji術shu交jiao底di。施shi工gong期qi間jian，掛gua籃lan頂ding端duan距ju離li高gao壓ya線xian逾yu7.5米，超過最小安全距離5米，在理論上滿足施工安全。
結(jie)合(he)總(zong)體(ti)工(gong)期(qi)安(an)排(pai)，項(xiang)目(mu)部(bu)及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)施(shi)工(gong)計(ji)劃(hua)和(he)資(zi)源(yuan)配(pei)置(zhi)，施(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)克(ke)服(fu)雨(yu)季(ji)施(shi)工(gong)和(he)新(xin)冠(guan)疫(yi)情(qing)的(de)影(ying)響(xiang)，提(ti)前(qian)實(shi)現(xian)了(le)大(da)魁(kui)河(he)大(da)橋(qiao)左(zuo)幅(fu)合(he)龍(long)的(de)建(jian)設(she)目(mu)標(biao)，為(wei)後(hou)續(xu)大(da)橋(qiao)右(you)幅(fu)合(he)龍(long)、橋麵係施工和貫通提供了條件，預計大橋右幅將於7月合龍。
粵港澳大灣區明年將添新路
廣中江高速項目是交通部首批列為綠色循環低碳示範路的試點項目，同時也是粵港澳大灣區互聯互通的重點工程。項目路線全長約67公裏，采用雙向六車道標準，設計時速100公裏。其中特大橋29座(其中斜拉橋4座)，大中橋梁72座，隧道1座，橋隧比例達84%。
(建設期間的潮荷大橋)
(夜幕中的濱江大橋)
廣中江高速項目一、二期工程約44公裏，已分別於2016年12月、2017年12月建成通車，三期工程23.3公裏處於建設階段，其中有20.3公裏在中山境內。途經中山黃圃鎮的路段有6公裏，剩下的14.3公裏路段經過中山的小欖鎮、南頭鎮和東鳳鎮。
據廣中江管理處負責人介紹，三期工程將於2020年年底具備通車條件，待2021年項目與南沙港鐵路共建段完成後，廣中江高速將實現全線通車。
廣中江高速連通佛開、江肇、廣珠西、東新、中江、佛江、中開小欖支線、中山東部外環等8條高速，全線通車後，中山、江門乃至粵西地區與珠江東岸的距離將大大縮短，不僅緩解虎門大橋交通壓力，而且增強了珠三角地區對粵西城市的經濟輻射力。
來源：廣東省交通運輸廳
