中鐵裝備“蘇州號”“昆山號”盾構機雙雙下線

 　　6月9日，由中鐵工程裝備集團設計製造“昆山號”“蘇州號”(暨中鐵811號/812號)盾構機在上海基地順利下線。蘇州軌道交通市域一號線有限公司工程管理部部長薑誌強，鐵四院(湖北)工程監理谘詢有限公司總監夏桂花，中鐵九局集團物資設備部部長李潤偉
、技術中心主任朱立新，中鐵九局集團第六工程公司總工程師李仁強，中鐵裝備盾構公司黨委副書記
、紀委書記、工會主席金誌強等領導出席了下線儀式。

　　此次下線的“昆山號”“蘇州號”為兩台直徑6.83米的土壓平衡盾構機
，即將應用於蘇州市軌道交通S1線工程。設備在施工過程中需長距離下穿結構物及構築物，並在富水微承壓水粉質粘土地層中掘進
，設計團隊通過優化刀盤結構設計、噴口布置，加強渣土改良係統、盾體采用主動鉸接,配備盾尾間隙自動測量技術
，有效提高了設備的適應性和穩定性。

　　據了解，蘇州軌道交通S1線(xian)是(shi)蘇(su)州(zhou)首(shou)條(tiao)市(shi)域(yu)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)路(lu)

，也(ye)是(shi)首(shou)條(tiao)與(yu)上(shang)海(hai)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)網(wang)對(dui)接(jie)的(de)線(xian)路(lu)
，建(jian)成(cheng)後(hou)它(ta)將(jiang)成(cheng)為(wei)連(lian)接(jie)蘇(su)昆(kun)滬(hu)三(san)地(di)重(zhong)要(yao)交(jiao)通(tong)通(tong)道(dao)，進(jin)一(yi)步(bu)引(yin)導(dao)城(cheng)市(shi)空(kong)間(jian)布(bu)局(ju)優(you)化(hua)


，推(tui)動(dong)長(chang)三(san)角(jiao)城(cheng)市(shi)群(qun)的(de)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)。

　　當前，正值企業上下開展“抗疫情、保增長，大幹100天”專項勞動競賽活動之際，中鐵裝備上海項目部在科學防疫的前提下，按下安全生產“快進鍵”
，迅速掀起了大幹高潮
，確保了中鐵811號/812號兩台盾構機的順利下線。(本文來自中鐵裝備)