津石高速打響通車“攻堅戰”

    昨天10shi
，weiyujinshigaosuxiangmudeziyahedaqiaoshigongxianchangchengxianchuyipairehuochaotiandefanmangjingxiang，shubaiminggongrenjinzhangyouxudijinxingzheluqiaoshigongzuoye
，qiaomianlujinianyapingzheng，yuzhihaodexiangliangyicianfangyupodaozhixia，celiangyuanzaixidikanchajiluzhegexiangzhibiaocanshu。

 

    “津石高速天津西段PPP項目是京津冀交通一體化建設重點工程，近2個月來，項目月產值接連突破億元大關，正朝著年底通車目標奮力追趕。”中zhong交jiao一yi公gong局ju集ji團tuan津jin石shi項xiang目mu總zong承cheng包bao部bu經jing理li陳chen明ming告gao訴su記ji者zhe，作zuo為wei天tian津jin市shi首shou個ge順shun利li複fu工gong的de項xiang目mu，津jin石shi項xiang目mu加jia速su追zhui趕gan工gong期qi，吹chui響xiang了le全quan員yuan比bi創chuang的de勞lao動dong競jing賽sai衝chong鋒feng號hao，“我們將路基填築
、箱梁預製、路麵施工三大重要環節比作戰場，打響了一場場高質高效建設的硬仗。”

 

    路基填築是製約項目能否順利通車的重要因素之一。複工之初
，麵對化凍的土地和即將到來的雨季，如何在不到100天時間內完成路基土方填築，成為了勞動競賽中需要解決的第一個難題。為此，路基填築攻堅小組倒排工期，鎖定時間節點掛表作戰。8.1公裏的路基範圍內
，177輛運輸車、82台挖掘機
、43台壓路機等機械高效配合，僅用96天時間，就對183萬方河道棄土進行了戧灰改良，順利完成了所有路基工程施工。

 

    在箱梁預製的第二戰場，團隊采取“立體施工、交叉作業、倒排計時”的方式，全麵推進預製箱梁生產。梁廠3條生產線同時施工
，180名工人24小時“三班倒”
，做到人歇機不歇，日產量由每日7片增至10片。截至目前，項目已完成1342片箱梁預製，達到總量的95.11%。

 

    作為收官之戰的主場地
，路麵施工的啟動標誌著津石高速通車進入倒計時。“截至目前，攤鋪完成14%

，我們有信心在7月底之前完成全線剩餘的30萬噸水穩鋪築!”在項目勞動競賽推進會上，工段長王佳良立下了軍令狀。

 

    截至目前，津石高速天津西段項目已完成71%的整體施工，預計於今年年底與河北段同步通車。(來源：今晚報李楊廖雪琳)