國際巨頭加速進軍國內動力電池產業

　　suizhezhongguoxinnengyuanqicheshichangdekuaisufazhan，zhongguoyijingchengweiquanqiuzuidadexinnengyuanqicheshengchanguohexiaoshoushichang
，zhongduoguojiqichejutouyejiangzhongguozuoweixinnengyuanqichezuizhongyaodeshichang。jinqi，zhongduoguojiqichejutoufenfenjiasujinjunguoneicheyongdonglidianchichanye，xianqileqichexingyexinyilunhezigaochao。


梅賽德斯-奔馳公司日前宣布

，入股中國動力電池電芯製造商孚能科技有限公司，持有孚能科技約3%的股份。雙方將開展高新電芯技術的開發和產業化，通過提高能量密度

、縮短充電時間來實現新能源汽車續駛裏程的大幅提升。


不隻是奔馳
，就在這之前不久，豐田汽車和一汽
、東風、北汽、廣汽等企業合資成立了“聯合燃料電池係統研發(北京)有限公司”，主攻商用車燃料電池係統研發。而今年5月底，大眾汽車也參股了國內動力電池企業國軒高科
，占總股本的26.47%，成為國軒高科第一大股東。


guojiqichejutouyuzhongguoqiyezaixinnengyuanlingyudehezuo，xianqileqichexingyexinyilunhezigaochao。eryuzuichudeqichexingyehezimoshixiangbi
，xinhezizaishuangfangjishu、產品等方麵有了更多的創新和突破。


例如
，在奔馳與孚能科技的合作中，孚能科技作為供應商可盡早參與到梅賽德斯-奔馳下一代新能源汽車產品的項目中
，並成為梅賽德斯-奔馳現有電芯供應商的固定核心成員之一。而孚能科技也將在德國建造一座動力電池電芯工廠。


對此
，戴姆勒股份公司負責集團研發的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼首席運營官馬庫斯·謝弗表示，通過與孚能科技在戰略層麵拓展雙方業務關係，梅賽德斯-奔馳正加速推進產品陣容的電動化。這也是梅賽德斯-奔馳“電動為先”戰略邁出的關鍵一步。


戴姆勒股份公司董事會成員
、負fu責ze大da中zhong華hua區qu業ye務wu的de唐tang仕shi凱kai表biao示shi，中zhong國guo是shi全quan球qiu最zui大da的de新xin能neng源yuan汽qi車che市shi場chang，並bing擁yong有you巨ju大da的de發fa展zhan潛qian力li。通tong過guo首shou次ci入ru股gu中zhong國guo動dong力li電dian池chi電dian芯xin製zhi造zao商shang，戴dai姆mu勒le將jiang進jin一yi步bu挖wa掘jue與yu中zhong國guo高gao新xin科ke技ji合he作zuo夥huo伴ban的de合he作zuo潛qian力li，以yi支zhi持chi在zai全quan球qiu範fan圍wei推tui進jin電dian動dong化hua戰zhan略lve。


donglidianchizuoweixinnengyuanqichezuihexindelingbujian
，qichannengyizhishizhiyuexinnengyuanqichefazhandezhongyaoyinsu。jinlai，zhongduoguoneiwaiqicheqiyejinjundonglidianchilingyu
，zhengzaituijinxinnengyuanqichechanyeyinglaixindebianju。


專家表示，眾多國內外汽車企業正在成為動力電池產業的深度參與者
，將會為動力電池市場帶來巨大的增量
，預計到2030年(nian)，動(dong)力(li)電(dian)池(chi)產(chan)值(zhi)將(jiang)會(hui)突(tu)破(po)萬(wan)億(yi)大(da)關(guan)。同(tong)時(shi)，汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)進(jin)入(ru)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)後(hou)，將(jiang)掌(zhang)握(wo)一(yi)定(ding)的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)話(hua)語(yu)權(quan)，動(dong)力(li)電(dian)池(chi)行(xing)業(ye)目(mu)前(qian)賣(mai)方(fang)市(shi)場(chang)的(de)態(tai)勢(shi)將(jiang)得(de)到(dao)改(gai)變(bian)。而(er)這(zhe)對(dui)於(yu)推(tui)進(jin)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)行(xing)業(ye)模(mo)塊(kuai)化(hua)、標準化發展有著重要影響
，新能源汽車行業也將迎來重大變局。來源： 經濟參考報