滬舟甬跨海大通道舟岱大橋南通航孔橋合龍

 　　7月27日，隨著最後一片鋼箱梁吊裝的完成
，由中國建築承建、中建六局實施的舟岱跨海大橋南通航孔橋順利合龍，標誌著滬舟甬海上大通道進程的加速推進取得了又一階段性成果。

　　作為寧波舟山港主通道的重要組成部分，寧波舟山港主通道項目第DSSG02標段(簡稱舟岱大橋2標)主線長5.345公裏
，海上互通匝道長4.169公裏，合計9.514公裏。施工區域共分為南通航孔橋、南非通航孔橋、長白互通三大海上施工區域。項目連接5座島嶼
，依次跨越5條航道
，共有5座大跨徑航道橋。項目全線貫通後，將連接甬舟高速公路，成為世界上最長的連島高速公路和世界上規模最大的跨海橋梁群。

　　匠心質造 打造精品工程

　　南通航孔橋主跨390米

，總跨徑達750米，是一座深海雙塔整幅鋼箱梁斜拉橋。全橋共55個梁段，舟岱大橋2標項目部承建28個梁段，其中21個梁段需使用橋麵吊機進行懸臂拚裝。QMD340橋麵吊機共2台
，長

　　31.65m，寬16.1m
，高16.75m，單重180噸
，每台吊裝能力可達340噸。

　　為保證施工進度，橋麵吊在項目駐地提前進行組裝，使用600噸平板駁運輸到施工現場
，1200噸浮吊吊裝到位。該橋麵吊具有整體性好、diaojuketiaojiedengtedian。weibaozhangshigonganquan，diaozhuangqian
，xiangmubucaiyongyouxianyuanruanjianduidiaojijiegoujishoulitexingjinxinglejingquemoni。yangmianchaoshuizhangluochaochada，bixuxuanzezuidichaohezuigaochaozhihoudege1小時平潮期進行船舶作業，項目部科學規劃，精準捕捉施工時機
，順利實現吊機安裝，為鋼箱梁的大規模施工鋪平道路。

　　據中建六局項目經理曹海清介紹，此次南通航孔橋合龍時梁段使用340dundiaojuketiaozhengyitishiqiaomiandiaojidancediaozhuang，bingcaiyongpeizhongfuzhuwendupeiqiehelongjishu
，jizaihelongduandiaoruqian，helongkouliangduanwujinxinggujialianjie，chuyuziyouzhuangtai。gaijishuchongfenkaolvlewenduyingxiang，shixianledaqiaodehaomijihelong。

　　攻堅克難 啃下海上建橋“硬骨頭”

　　今年年初在疫情影響下，項目秉承“防疫複工兩手抓
，兩手都要硬”的原則
，采取分批次
、分階段的方式有序恢複生產。

　　據介紹
，為做好防疫期間複工工作
，提高作業人員的防疫知識和安全意識，項目部組織開展安全教育
、安全交底，對複工後安全工作、防疫工作進行重點講解;邀請專業醫護人員對項目部返工人員進行核酸檢測，從源頭上有效杜絕疫情輸入;項目駐地和施工平台全過程實行封閉式管理，嚴格人員出入管控;全員每日嚴格執行例行測溫
、消毒製度;項目複工後還采取專人專車接送班組人員等措施，阻斷施工人員被感染的風險，加快作業人員返崗進度。

　　作為施工內容全部在海上的標段，項目技術攻關小組圍繞海上項目難點、特點
，在施工過程中不斷優化方案，強化風險預控。在項目全體技術和施工人員的努力下，兩年多以來
，項目成功抗擊了14次台風的侵襲……多措並舉攻堅克難，為南通航孔橋的如期順利合龍保駕護航。

　　關鍵性勝利 助推滬舟甬海上大通道進程

　　“此(ci)次(ci)合(he)龍(long)的(de)南(nan)通(tong)航(hang)孔(kong)橋(qiao)是(shi)寧(ning)波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)主(zhu)通(tong)道(dao)項(xiang)目(mu)重(zhong)要(yao)的(de)控(kong)製(zhi)性(xing)關(guan)鍵(jian)工(gong)程(cheng)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)在(zai)取(qu)得(de)階(jie)段(duan)性(xing)勝(sheng)利(li)的(de)同(tong)時(shi)向(xiang)主(zhu)線(xian)全(quan)橋(qiao)合(he)龍(long)貫(guan)通(tong)邁(mai)出(chu)了(le)關(guan)鍵(jian)的(de)一(yi)步(bu)”，曹海清介紹道。

　　據了解，寧波舟山港主通道項目
，是貫徹落實國家"一帶一路"計ji劃hua與yu浙zhe江jiang海hai洋yang經jing濟ji發fa展zhan示shi範fan區qu建jian設she的de核he心xin工gong程cheng。該gai項xiang目mu的de貫guan通tong不bu僅jin將jiang終zhong結jie岱dai山shan島dao不bu通tong高gao速su公gong路lu的de曆li史shi，還hai會hui進jin一yi步bu完wan善shan寧ning波bo舟zhou山shan港gang綜zong合he交jiao通tong網wang絡luo。與yu此ci同tong時shi，作zuo為wei國guo家jia戰zhan略lve的de交jiao通tong配pei套tao項xiang目mu
，寧ning波bo舟zhou山shan港gang主zhu通tong道dao是shi寧ning波bo舟zhou山shan港gang的de重zhong要yao陸lu路lu集ji疏shu運yun通tong道dao，將jiang為wei中zhong國guo(浙江)自貿區、浙江舟山群島新區、舟山綠色石化基地、江海聯運服務中心、舟山自由貿易港區等國家戰略實施提供重要的交通保障，實現港口聯動、港城聯動和陸海統籌，加快滬舟甬海上大通道進程。

　　未來，作為舟山本島至上海北向大通道的重要組成部分，寧波舟山港主通道的全線貫通
，將為舟山北接上海，融入杭州灣大灣區、長三角和長江經濟帶的交通圈、經濟圈和生活圈奠定堅實基礎。(來源： 新華網 胡永建)