蕪湖軌道交通2號線運行“指揮係統”首件定標順利驗收

　　7月28日，蕪湖軌道交通2號線夢溪路四電集成係統樣板站首件定標順利通過驗收，為2號線按期通車邁出關鍵一步。


此次首件定標驗收在蕪湖軌道交通總包部組織下
，蕪湖市軌道辦、質量安全監督站
、運達軌道交通公司、中鐵工程設計公司、北京鐵城、北京鐵研監理公司、四電施工單位等齊聚夢溪路站
，驗收組一行對四電係統樣板實體工程質量、設備設施等進行了認真、細致
、全麵的檢查驗收，並對樣板施工工藝、質量標準等進行了詳細分析，提出了改進意見。


通tong過guo對dui通tong信xin設she備bei室shi等deng實shi體ti全quan麵mian檢jian查zha後hou
，驗yan收shou組zu一yi致zhi評ping價jia四si電dian係xi統tong設she備bei安an裝zhuang錯cuo落luo有you致zhi，工gong藝yi獨du具ju匠jiang心xin，美mei觀guan大da方fang，配pei線xian整zheng齊qi劃hua一yi，電dian纜lan敷fu設she等deng張zhang弛chi有you度du，精jing密mi細xi致zhi，標biao識shi清qing晰xi，感gan觀guan精jing美mei。


據悉，四電集成工程作為無人駕駛單軌的“中樞”

，是單軌安全運行的指揮棒，自工程開工以來，項目統籌規劃，超前安排，以“高標準
、高要求
、高質量、創新創優”為準則，致力攻關全國首個采用“C”型鋼鋁複合軌側部受流供電方式
、列車無人駕駛車地通信、信號全自動運行係統等“四新”技術，提升了蕪湖跨座式軌道交通工程投資、技術水平、能耗及運營成本等優勢，有望在國內輕軌交通全麵推廣。


(來源：蕪湖新聞網)