安九高鐵安徽段最後一座隧道貫通

　　8月14日11時20分，安慶至九江高鐵安徽段最後一座隧道——全長805米的橫山隧道順利貫通。至此，這條鐵路安徽境內的4座隧道施工實現安全貫通
，施工建設取得階段性重要成果，為下一步全麵推進無砟軌道施工和明年底全線建成通車奠定了堅實的基礎。

　　安慶至九江高鐵是國家中長期鐵路網“八縱八橫”的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen。地di處chu安an徽hui省sheng安an慶qing市shi宿xiu鬆song縣xian境jing內nei的de橫heng山shan隧sui道dao，是shi安an九jiu高gao鐵tie的de重zhong點dian控kong製zhi性xing工gong程cheng之zhi一yi。安an九jiu高gao鐵tie安an徽hui段duan隧sui道dao地di處chu沿yan江jiang，大da都dou洞dong身shen淺qian埋mai下xia穿chuan水shui塘tang
，臨lin近jin礦kuang區qu水shui塘tang
，穿chuan越yue斷duan層ceng破po碎sui帶dai地di段duan，施shi工gong難nan度du大da。

　　麵對隧道施工區段地質條件差，存在變形、塌方高風險、施(shi)工(gong)難(nan)度(du)大(da)等(deng)難(nan)題(ti)，寧(ning)安(an)鐵(tie)路(lu)有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)司(si)切(qie)實(shi)負(fu)責(ze)起(qi)這(zhe)條(tiao)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)的(de)管(guan)理(li)責(ze)任(ren)
，以(yi)標(biao)準(zhun)化(hua)建(jian)設(she)為(wei)抓(zhua)手(shou)，全(quan)麵(mian)加(jia)強(qiang)關(guan)鍵(jian)工(gong)序(xu)管(guan)控(kong)，強(qiang)化(hua)考(kao)核(he)激(ji)勵(li);以時不我待、隻zhi爭zheng朝chao夕xi的de緊jin迫po感gan和he敢gan為wei人ren先xian的de進jin取qu精jing神shen
，積ji極ji協xie調tiao組zu織zhi中zhong鐵tie三san局ju等deng參can建jian單dan位wei優you化hua施shi工gong方fang案an，科ke學xue合he理li配pei置zhi資zi源yuan，合he理li安an排pai工gong期qi，高gao標biao準zhun施shi工gong，有you序xu推tui進jin項xiang目mu施shi工gong生sheng產chan
，確que保bao施shi工gong安an全quan質zhi量liang。

　　“在施工過程中，我們聯合施工和設計、監理等單位
，並邀請專家共同對複雜地質情況進行診斷會商
，采取‘短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測’的施工辦法，通過組織科學施工
，總長約7352米的4座隧道按期順利實現安全貫通。”據(ju)寧(ning)安(an)鐵(tie)路(lu)有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)司(si)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)柯(ke)文(wen)柱(zhu)介(jie)紹(shao)
，這(zhe)次(ci)安(an)九(jiu)高(gao)鐵(tie)安(an)徽(hui)段(duan)隧(sui)道(dao)的(de)全(quan)部(bu)貫(guan)通(tong)，為(wei)後(hou)續(xu)全(quan)麵(mian)推(tui)進(jin)無(wu)砟(zha)軌(gui)道(dao)施(shi)工(gong)，以(yi)及(ji)計(ji)劃(hua)明(ming)年(nian)底(di)實(shi)現(xian)全(quan)線(xian)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)打(da)下(xia)了(le)堅(jian)實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)。

　　新建安九高鐵安徽段，境內正線全長約103公裏,聯絡線約34公裏

，新建新安慶西
、潛山南、太湖南、宿鬆東等車站，設計時速350公裏
，工程於2017年12月18日全線開工建設，橋梁工程占全線約85%。目前
，安徽段境內橋梁主體工程完成94%
，路基工程完成98%，正線無砟軌道施工完成20%，“四電”完成32%，站房工程正有序推進。

　　安九高鐵是京港高速重要組成區段，北接商合杭
、合蚌高鐵
，與寧安高鐵相連通
，溝通皖北、蘇北、山東及京津冀等廣大片區;南連昌九、昌吉贛深等高鐵

，溝通珠三角
、海西及江西
、湖南等片區
，形成縱貫南北的快速新通道。這條高鐵建成後
，在華東沿江區域與華中、華南
、西南地區間增加一條東西向大運力
、快速便捷客運大通道，將有效地拉近九江與安慶、皖江城市帶與環鄱陽湖城市圈的時空距離。這條高鐵開通運營後，有利於促進皖江城市帶與環鄱陽湖

、珠三角
、jingjinjidejiaoliuxiezuo
，duiluoshichangjiangjingjidaifazhanzhanlve，kaifayanxianlvyouziyuan，tuidonggeminglaoquzhenxingfazhanhewannanguojiwenhualvyoushifanqujianshejuyouzhongyaoyiyi。( 來源： 新華網 陸應果 梁誠)