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8月18日，中鐵電氣化局三公司的施工人員正在隧道內安裝智能配電箱。
當日，隨著太焦高鐵河南段最後一台智能配電箱的安裝調試完畢，標誌著由中國中鐵電氣化局三公司器材廠自主研發的智能配電箱在太焦高鐵“正式上崗”。
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太(tai)焦(jiao)高(gao)鐵(tie)隧(sui)道(dao)較(jiao)多(duo)，且(qie)隧(sui)道(dao)內(nei)濕(shi)度(du)較(jiao)大(da)，給(gei)傳(chuan)統(tong)設(she)備(bei)帶(dai)來(lai)了(le)巨(ju)大(da)考(kao)驗(yan)。中(zhong)鐵(tie)電(dian)氣(qi)化(hua)局(ju)三(san)公(gong)司(si)器(qi)材(cai)廠(chang)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)配(pei)電(dian)箱(xiang)填(tian)補(bu)了(le)國(guo)內(nei)高(gao)鐵(tie)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)除(chu)濕(shi)領(ling)域(yu)的(de)空(kong)白(bai)，將(jiang)助(zhu)力(li)高(gao)鐵(tie)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)“延年增壽”，確保列車運行的安全穩定。新華網發(齊亞麗 呂瑞謙 攝)
智能配電箱
