軌道2號線一期工程實現“電通”
下一步將邁進“通信通”“試運行取證”等關鍵工期節點目標
8月27日,隨著觀水路站兩台配電變壓器衝擊完成、0.4kV開關櫃帶電,貴陽市軌道交通2號線一期工程順利實現“電通”,這是繼軌道2號線一期工程“長軌通”後又一個關鍵工期目標的實現。
貴陽軌道交通2號線一期工程共設12座牽引降壓混合變電所,其中正線11座,車輛段1座,還有13座降壓變電所、4座跟隨式降壓變電所,環網總長約216.7公裏。
在供電係統施工過程中,建設方曾麵臨大型供電設備吊裝及運輸難度大、設備調試時間緊迫、電(dian)纜(lan)敷(fu)設(she)路(lu)徑(jing)複(fu)雜(za)以(yi)及(ji)軌(gui)行(xing)區(qu)交(jiao)叉(cha)施(shi)工(gong)頻(pin)繁(fan)等(deng)施(shi)工(gong)難(nan)題(ti),貴(gui)陽(yang)軌(gui)道(dao)集(ji)團(tuan)帶(dai)領(ling)各(ge)參(can)建(jian)單(dan)位(wei)緊(jin)密(mi)結(jie)合(he)現(xian)場(chang)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang),實(shi)施(shi)詳(xiang)細(xi)而(er)周(zhou)密(mi)的(de)施(shi)工(gong)組(zu)織(zhi)方(fang)案(an),確(que)保(bao)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)2號線一期“電通”關鍵工期節點如期實現。
2號線一期各車站0.4kV開關櫃正式送電後,通信、信號、綜合監控及機電係統其他各專業將采用正式電源啟動單機調試工作,下一步向“通信通”“聯鎖取證”“試運行取證”等關鍵工期節點目標邁進。(來源: 貴陽晚報 記者 王芳)
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