利勃海爾攪拌技術在2020年的上半年迎來了第10萬(wan)台(tai)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)車(che)的(de)交(jiao)付(fu)。這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)極(ji)具(ju)指(zhi)標(biao)性(xing)意(yi)義(yi)的(de)裏(li)程(cheng)碑(bei),它(ta)說(shuo)明(ming)利(li)勃(bo)海(hai)爾(er)的(de)產(chan)品(pin)在(zai)不(bu)斷(duan)地(di)與(yu)時(shi)俱(ju)進(jin),不(bu)斷(duan)地(di)革(ge)新(xin)與(yu)發(fa)展(zhan),不(bu)斷(duan)為(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)最(zui)佳(jia)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),助(zhu)益(yi)用(yong)戶(hu)不(bu)斷(duan)收(shou)獲(huo)可(ke)持(chi)續(xu)性(xing)的(de)價(jia)值(zhi)。
成就並共享這一高光時刻的用戶德國亨氏運輸公司(Heinz Transportbeton Ingolstadt)是利勃海爾的忠實用戶,自1975年采購Betomix 50開始,亨氏公司與LMT保持著長達45年的友好合作關係,擁有12條利勃海爾混凝土攪拌車的物流車隊,在土方設備上與利勃海爾也有合作。
本次交付的混凝土攪拌車HTM 905是最新的第5代產品;與前身相比具有更多優勢:
選配的Litronic-EMCjieyoushejiguantikongzhiqi,zaixieliaoshikeyisuishikongzhiguantidezhuansu。zaixingshiguochengzhong,tadehengsuqudongqibimianbubiyaodezhuandong,jieyueleranyoudetongshiyejianshaoleguantidemosun。ciwai,EMC可以防止司機突然轉彎等錯誤駕駛,提高駕駛的安全性。此外,放置在車尾部EMC有鎖定功能,防止行駛過程中他人的操作。
更輕的上車質量,意味著可以承運更多的混凝土
優化了易受積灰的邊緣位置,使其表麵光滑,從而減少了攪拌車的清潔工作
卸料槽可以擺動到車身的側麵,槽體角度和位置也作了調整;靈活了卸料時的位置,改善了輸送混凝土時的流動角度,同時也讓清潔工作更簡單
罐體安裝位置略微調低,方便副卸料槽的拆取
爬梯平台麵積更大;鋁製延長梯,更輕,更好操作
優化了台階的角度和平台麵積,加大了欄杆直徑,以便更好抓握
水箱容量增大,特別是在裝有流體物料時,能避免罐體內物料的溢出
選配儲物格,支架及擴展槽等,可靈活安裝於不同位置
自1967年利勃海爾第一條攪拌車生產線在德國巴特舒森裏德工廠建立以來,今天的利勃海爾攪拌技術已將工廠建立到了中國、泰國、沙特阿拉伯等國家。
正如每一個裏程碑,都是新一個起點,徐州利勃海爾在今年也推出新一代的HTM 804 ADVANCED輕量化混凝土攪拌車,高效經濟,舒適可靠,為用戶帶來更多價值。(本文來自利勃海爾)
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

