原標題:蘭州至合作鐵路有望年內開建
9月14日,從甘肅鐵投集團傳來好消息:近日中國國家鐵路集團有限公司工程設計鑒定中心在北京組織甘肅省及蘭合鐵路建設、運輸管理和設計等單位召開新建蘭州至合作鐵路調整初步設計審查會,蘭合鐵路項目有望在年內開工建設。
據悉,新建蘭州至合作鐵路調整可研於2020年7月3日(ri)獲(huo)中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)及(ji)甘(gan)肅(su)省(sheng)人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)共(gong)同(tong)批(pi)複(fu)。蘭(lan)州(zhou)至(zhi)合(he)作(zuo)鐵(tie)路(lu)全(quan)線(xian)位(wei)於(yu)甘(gan)肅(su)省(sheng)境(jing)內(nei),線(xian)路(lu)自(zi)蘭(lan)州(zhou)西(xi)站(zhan)引(yin)出(chu),利(li)用(yong)蘭(lan)新(xin)鐵(tie)路(lu)蘭(lan)州(zhou)西(xi)至(zhi)柳(liu)泉(quan)西(xi)線(xian)路(lu)所(suo)16.489公裏,新建線路自西固城站引出,經永靖縣向南經臨夏市、臨夏縣後,跨大夏河、穿越麻尾山至夏河縣唐尕昂鄉,引入擬建西成鐵路唐尕昂站,與西成鐵路共線20.148公裏至合作,線路全長184.417公裏,其中新建線路147.780公裏,改建蘭新下行線4.600公裏,另修建與蘭州至中川機場鐵路聯絡線3.940公裏。全線橋隧比例為76.28%,全線設西固城、劉家峽、臨夏、雙城、唐尕昂及合作站等6座車站,其中新建車站3處。設計時速200公裏/小時,平麵曲線半徑預留250公裏/小時條件。項目批複投資估算為233.9億元,其中靜態投資218.2億元,建設總工期6年。
本項目是甘、寧ning地di區qu與yu西xi南nan地di區qu的de客ke運yun主zhu通tong道dao,其qi功gong能neng定ding位wei為wei以yi客ke運yun為wei主zhu並bing兼jian顧gu沿yan線xian輕qing快kuai貨huo物wu運yun輸shu的de國guo鐵tie幹gan線xian。項xiang目mu的de建jian設she對dui進jin一yi步bu完wan善shan區qu域yu快kuai速su鐵tie路lu網wang布bu局ju,改gai善shan沿yan線xian交jiao通tong基ji礎chu設she施shi條tiao件jian,促cu進jin“三區三州”深度貧困地區群眾脫貧致富和經濟社會高質量發展意義重大。(蘭州日報社全媒體記者 譚安麗)
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