
新華網濟南9月16日電 16日,濰柴集團在濟南舉行發布會,正式發布首款突破50%熱效率的商業化柴油機。

會上,中國內燃機國家檢測機構中國汽車技術研究中心有限公司、國際權威內燃機檢測機構德國TÜV南德意誌集團將熱效率達到50.26%的認證證書頒發給濰柴。

山東重工集團、濰柴集團董事長譚旭光在發布會上致辭。
據悉,熱效率是衡量內燃機燃油利用效率的標準,熱效率越高,燃油消耗越少,節能減排的效果就越顯著。濰柴首款熱效率超過50%的柴油機,不僅輕鬆滿足國六/歐Ⅵ排放要求,並率先具備了量產和商業化條件。
濰柴動力聚焦發動機核心技術、前沿技術,對柴油機熱效率進行專項攻關,開創五大專有技術——協同燃燒技術、協調設計技術、排氣能量分配技術、分區潤滑技術、智能控製技術,解決了高效燃燒、低傳熱、高可靠性、低摩擦損耗、低汙染物排放、智能控製等一係列世界級難題,使柴油機本體熱效率超過了50%。柴(chai)油(you)機(ji)由(you)數(shu)千(qian)個(ge)零(ling)件(jian)組(zu)成(cheng),熱(re)效(xiao)率(lv)的(de)提(ti)升(sheng)是(shi)一(yi)項(xiang)龐(pang)大(da)的(de)係(xi)統(tong)工(gong)程(cheng)。在(zai)研(yan)發(fa)過(guo)程(cheng)中(zhong),濰(wei)柴(chai)發(fa)揮(hui)全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)協(xie)同(tong)優(you)勢(shi),與(yu)博(bo)世(shi)集(ji)團(tuan)以(yi)及(ji)其(qi)他(ta)全(quan)球(qiu)供(gong)應(ying)商(shang)、全球研發谘詢機構展開合作,共同攻克這一難關,讓這款發動機實現了世界一流的熱效率和更低的排放。
濰柴心無旁騖攻主業,不斷加大研發投入,發動機業務連續10年累計研發投入300億元,研發費占銷售收入比例達到6%,占期間費用比例達到48%。在zai濰wei坊fang建jian立li了le年nian產chan銷xiao百bai萬wan台tai發fa動dong機ji的de研yan發fa製zhi造zao基ji地di,成cheng功gong研yan製zhi了le重zhong型xing商shang用yong車che動dong力li總zong成cheng,支zhi撐cheng我wo國guo自zi主zhu品pin牌pai重zhong型xing商shang用yong車che形xing成cheng全quan球qiu領ling先xian的de競jing爭zheng優you勢shi,榮rong獲huo2018年度國家科技進步一等獎。同時,濰柴聚焦企業急需、技術高端、國家瓶頸,整合全球科技資源,掌握了高端液壓、高功率密度發動機、燃料電池、高端電機控製等核心技術,並實現產業化落地;推動實現了CVT動力總成、液壓動力總成核心技術的突破,補齊了中國在該領域的核心技術短板。
譚旭光表示,濰柴9萬名員工心無旁騖攻主業,將向著柴油機55%熱效率目標邁進,為建設科技強國做出新的更大貢獻。(完)
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