氫經濟已成為人工智能(AI)應用最新場景。在AIsuanfajiachixia,ranliaodianchichedexuhanglichengheyunxingchengbendoujiangxianzhuxiajiang,tongshijiaqingzhanyeyouwangyinrujiqiren,congerweiwurenhuayunyingpupingdaolu。caizhengbudengwubuweiriqianjiukaizhanranliaodianchiqicheshifanfabutongzhi,jiangtongguo“以獎代補”,為推廣燃料電池車和加氫站注入17億元財政資金,這使得本已備受關注的氫經濟再次升溫。
近日,一批立足上海、國內領先的人工智能與氫能企業實現跨界合作,將聯手推動AI賦能氫能利用的各環節,推動上海氫經濟在三年內達到1000億元規模。市經濟信息化委相關負責人表示,氫能與AI“雙能驅動”,將成為上海新基建重點布局的方向。
qingnengshigongrendeweilainengyuan,yeshizhongguonengyuanzhuanxinghedonglizhuanxingdezhongdazhanlvefangxiang。fazhanqingranliaodianchiqiche,beishiweixinnengyuanqichedezhongjimubiao。zhongguogangxuanbu,lizhengzai2030年前實現碳排放達到頂峰,並在2060年前實現碳中和。為實現這一目標,推廣氫能、發展氫經濟是重要一環。
目前,用氫、加氫、儲氫等技術還需完善,氫能使用成本仍然偏高,這限製了燃料電池車的推廣,反過來,也為AI的介入提供了空間。繼本月初上海人工智能代表企業深蘭科技與燃料電池領先企業上海清能達成戰略合作後,更多氫能領域領軍企業與AI攜手。
據悉,深蘭科技、九雙新能源與中通快遞已簽署協議,將聯手推廣氫能智能物流車,並建設加氫站。同時,深蘭科技、上海電力、上海氫能工程技術中心、上海舜華新能源等,將共建 “AI+氫能”數shu據ju管guan理li平ping台tai,以yi算suan法fa為wei依yi托tuo,提ti升sheng加jia氫qing站zhan的de運yun營ying效xiao率lv和he安an全quan管guan理li水shui平ping,進jin而er通tong過guo對dui氫qing用yong戶hu進jin行xing大da數shu據ju分fen析xi,為wei我wo國guo氫qing經jing濟ji發fa展zhan提ti供gong更geng堅jian實shi的de數shu據ju支zhi撐cheng。
上海正在打造人工智能高地,為數百家AI企業提供機會,在“AI+工業”“AI+教育”“AI+醫療”“AI+金融” 等十多個領域打造標杆場景。不過,“AI+氫能”還是首次亮相。
對於上海企業的此次跨界合作,市經濟信息化委主任吳金城表示,新一代智能加氫站是上海新基建領域重點布局的方向,也是AI賦能智慧城市的重要實踐。他透露,上海近期將就燃料電池汽車的創新發展發布一份行動方案,預計到2023年,全市將規劃加氫站100座,形成氫經濟規模產值1000億元,氫燃料電池汽車推廣要突破1萬輛。
AI對氫經濟的賦能效應目前已初露端倪。深蘭科技創始人陳海波表示,他們最新發布的國內首個氫能車AI控製係統,能在很大程度上化解燃料電池技術的最大痛點。九雙新能源董事長朱峰則透露,未來兩年,該公司將向深蘭科技采購15個加氫站的智能化解決方案,並一起將“氫能車、加氫站、管理平台”三位一體的合作模式向全國推廣。(來源: 文彙報 記者 張懿)
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