太焦高鐵正式啟動聯調聯試

 　　新華社太原9月24日電(記者許雄)記者24ricongzhongguotielutaiyuanjujituanyouxiangongsilejiedao，zongguanshanxishengdongnanbutaixinggeminglaoqudeshoutiaogaotiexianlutaijiaogaotie，yizhengshilakailiantiaolianshixumu
，zhebiaozhizhecixianlukaitongyijinrudaojishi。

　　太焦高鐵北起山西省省會太原市
，南至河南省焦作市，全長約358.8公裏，設計時速250公裏，是我國“八縱八橫”高速鐵路網規劃中呼(呼和浩特)南(南寧)通道的重要組成部分。太焦高鐵於2016年10月全線開工，計劃於2020年12月建成。

　　聯調聯試是指采用綜合檢測列車、測試動車組等測試設備，在鐵路開通運營前對沿線設備進行全麵“體檢”
，是新建鐵路線開始試運行前的最後一個步驟。

　　在為期兩個月的聯調聯試中，中國鐵路太原局集團有限公司將通過逐級提速測試等方式，對供電
、通信、信號及客運服務、災害監測等係統進行性能檢測
，對軌道、橋梁、隧道等進行評價與驗證，確保各係統的功能、性能達到設計要求和具備開通條件。

　　太焦高鐵建成通車後，將與鄭州至焦作高速鐵路相銜接，使太原至鄭州間的高鐵旅行時間壓縮至2個多小時
，比目前繞行石家莊節省近一半時間，比普速列車節省8至9小時;對加快太行革命老區鄉村振興、加速晉豫兩省區域經濟協作、助推中部崛起具有重要的戰略意義。(完)