全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 新華社南京9月25日電(記者楊紹功)25日，江蘇首個公路裝配式橋梁工程——312國道南京繞越高速至仙隱北路段改擴建項目，對單體重達300duodundegailiangshishilechenggongdiaozhuang。zhuanjiarenwei，zheshimuqianguoneidantizuizhongdegonglugongchengyuzhigailiangjieduan，qichenggongdiaozhuangduiqiaolianggongchengjianshejuyoubiaozhixingyiyi。
記者在現場看到，重達301噸的鋼筋混凝土預製蓋梁被兩台400噸的履帶起重機緩緩吊起，旋轉到合適位置後，與已安裝好的墩柱進行拚裝，全程不到4個小時，與采用現澆施工工藝相比，節省了7天多時間。此次安裝的蓋梁節段位於高架橋匝道並線段，因橋梁構造增寬導致預製蓋梁節段重量增加。現場操作機械、測量監測、指揮拚裝等工人不過十餘人。墩柱、蓋梁等預製件都埋設了芯片，用手機掃描二維碼就可以讀取構件預製、安裝等信息，可方便現場安裝及後期維護的信息查詢，實現質量可溯。
中建安裝312國道改擴建項目總指揮謝祺介紹，公司耗時4個月打造了一座15萬平方米的智能化、綠色化的構件預製工廠，項目所有預製構件都在預製工廠完成。其中，預製主線蓋梁節段重量均在169噸以上。橋梁工程采用裝配式施工工藝，不僅減少了現場作業量，而且整體項目工期縮短了30%以上，同時降低了施工噪音、減少建築垃圾，最大限度減少對市民生活的影響。
橋梁工程專家、上海市城市建設設計研究總院(集團)有(you)限(xian)公(gong)司(si)總(zong)工(gong)程(cheng)師(shi)周(zhou)良(liang)表(biao)示(shi)，本(ben)次(ci)吊(diao)裝(zhuang)的(de)預(yu)製(zhi)蓋(gai)梁(liang)節(jie)段(duan)應(ying)該(gai)是(shi)目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)單(dan)體(ti)最(zui)重(zhong)的(de)全(quan)預(yu)製(zhi)公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)橋(qiao)梁(liang)構(gou)件(jian)。這(zhe)樣(yang)的(de)預(yu)製(zhi)蓋(gai)梁(liang)的(de)生(sheng)產(chan)和(he)成(cheng)功(gong)吊(diao)裝(zhuang)標(biao)誌(zhi)著(zhe)橋(qiao)梁(liang)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)的(de)進(jin)步(bu)，對(dui)未(wei)來(lai)橋(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)具(ju)有(you)重(zhong)大(da)意(yi)義(yi)。(完)
